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[影音導航] 雷諾科雷傲大能四門、尾箱隔音。佛山勁力汽車影音!

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發(fā)表于 2014-8-20 15:42:26 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
      雷諾打造的第一款全新輕型多用途SUV,科雷傲是06年巴黎車展亮相的Koleos概念車的量產車型,它的發(fā)動機及變速箱等核心技術采用與日產奇駿相同平臺的技術,同時增加了雷諾汽車獨特的設計風格和更多人性化設計,并維系了雷諾一貫的科技和安全水準。




車門鈑金薄且原廠留下的一些多余孔洞,使車門成為風噪進入駕駛室內的主要通道。


我們先用大能藍金剛對車門里層鈑金進行強化、減震處理,降低自身鈑金振動及共振所引起的噪音。


再用一層藍金剛密封外層鈑金上的孔洞,使之成為一個密封的箱體,提升車門的隔噪能力。同時,車門密封性的提高,有利于車門音響原音的發(fā)揮。


車門內飾板上貼上超級溫莎,可以吸收中高頻噪音并隔絕熱量向車內的傳遞


尾箱是后輪胎噪和排氣管噪音的主要通道,且尾箱是一個相對密封的箱體,噪音在此會產生回音和共鳴,無形中加大了噪音的音量。我們先用大能藍金剛強化尾箱鈑金結構,減少振動及共振引起的噪音,并防止車體變形。


為了解決低頻噪音,在鋪一層低頻王


再使用大能超級溫莎進行吸音強化,提升的駕乘舒適性!




完成大能隔音,風噪,路噪,胎噪、如此種種好像都消失的無影無蹤,車子開起來也越發(fā)覺得扎實穩(wěn)固,不僅舒適度提升了,連開車時的安全感也大增。


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