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[影音導(dǎo)航] 佛山順德奧迪Q5升級

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發(fā)表于 2014-8-19 15:22:27 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
本帖最后由 阿正 于 2014-8-19 15:39 編輯

今天來的這位奧迪Q5的車友,買車之前就已經(jīng)來過店里,與我們溝通順德奧迪Q5全車隔音的相關(guān)事宜。在之前準(zhǔn)備提Q5試車的時候就發(fā)現(xiàn)車內(nèi)的隔音不太滿意,想要提車之后過來店里做個升級。這不剛從4S出來就直奔我們這里來了,車友的話說就是“早改裝,早享受!” 在這里要恭喜一下他剛剛在4S提了自己的愛車!汽車隔音是一門專精的技術(shù),要注重隔音材料的選擇,市面上有一些劣質(zhì)的隔音材料,使用瀝青、毛氈等材料做原料,使用后不但不能有效的隔音,更會影響健康,甚至埋下安全隱患。車友們選擇隔音材料的時候,一定要認(rèn)真選擇清楚。
引擎蓋施工:
1、先清潔干凈引擎蓋施工表面,最后一遍清潔一定要用清水清潔。
2、先將第一層隔音減震板比照引擎蓋的凹槽形狀裁成小塊,撕去背膠后直接粘貼于凹槽內(nèi),用于填充引擎蓋內(nèi)的凹槽內(nèi)部,填平凹槽的加強(qiáng)筋。
3、粘貼完畢后,最后扣上原車機(jī)蓋卡扣。
四門隔音:
1、拆下車門后需要必須使用濕毛巾清洗門板內(nèi)外的灰塵和水跡,再把車門上的線路整理放好。
2、粘貼隔音材料時,要根據(jù)所需大小事先裁好,由于門板內(nèi)部并不平整,為了保證粘貼效果,小塊的膠墊拼接也是正常做法。
3、粘貼后,隔音材料與門板間隙或多或少會存留一些空氣,因此最重要的一步就是將膠墊用力感平,讓它死死粘貼住門板,這一過程枯草費(fèi)力但必須仔細(xì)完成,否則不僅不會降低噪音,更有可能制造噪音,因此商家施工時是否負(fù)責(zé),這些細(xì)節(jié)很重要。
4、外層隔音材料施工必須整張粘貼在車門上,讓車門可以形成一個箱體,提供給車門內(nèi)的喇叭一個良好的工作環(huán)境,音質(zhì)也有效的得到提升。
施工效果:四個車門是車內(nèi)主要噪音的來源,大能隔音將對這個部位做雙層隔音處理。將有效的降低通過車門傳入的大量路噪風(fēng)噪,更可以因為車門變成音響而大幅度提高安裝在車門上的喇叭音質(zhì), 音箱音質(zhì)提升80%,車門的噪音降低40%,加裝隔音材料后,車身更堅固,發(fā)生碰撞時,被動安全系數(shù)得到提高。

底盤施工:
底盤部分施工比較復(fù)雜,所拆裝的內(nèi)飾、座椅等的飾板比較多,拆卸時需十分謹(jǐn)慎,必要擁有一定的技術(shù)經(jīng)驗人員拆裝,方可保證整過過程不出任何差錯。
1、首先把底盤上的座椅、地氈、飾板等物品都需全部拆除,再進(jìn)行吸塵清理工作。
2、根據(jù)施工部位的形狀裁剪隔音材料,然后再進(jìn)行粘貼。
3、粘貼后,必須使用壓緊輪用力逼壓才能緊貼底盤上的鐵皮。
4、隔音材料完成后,再貼上一層低頻王,有效的阻擋底盤下的噪音。施工效果:底盤隔音施工,最主要的功能是處理在高速行駛時鈑金件振動共鳴,及由輪胎傳入的路面噪音,和排氣聲導(dǎo)入后箱的共鳴音壓。

后備箱位置容易受到胎噪、路噪和尾排噪音的侵入,做好隔音后可以有效的降低這三方面帶來的噪音,而且可以降低低音部分帶來的低頻共振噪音,為以后升級音響添加低音部分打好了基礎(chǔ),可以說是一舉多得。
此次隔音作業(yè)告一段落,在市區(qū)、顛簸路面或者是上高速,隔音效果對比之前都得到了大幅度的提升。



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