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試聽環(huán)節(jié),馬自達(dá)3原車靜態(tài)情況下,音響系統(tǒng)表現(xiàn)一般。在逐漸開大音量后,手附在車門外側(cè),會(huì)感覺到門板的震動(dòng)隨之增強(qiáng),門板內(nèi)的隔音應(yīng)該不是很足夠。一般來說,在前門安裝的中頻單元,門板內(nèi)部本身相當(dāng)于一個(gè)箱體,其內(nèi)部防撞梁、玻璃升降器、門板本身,結(jié)構(gòu)非常復(fù)雜,單元處于工作狀態(tài)時(shí),聲波的反射、干涉以及駐波會(huì)非常嚴(yán)重,如果沒有較好的隔音材料吸收多余雜波,聲波會(huì)多次反射,音質(zhì)就會(huì)大打折扣。
總體而言,馬自達(dá)3原車音響的表現(xiàn)在靜態(tài)時(shí)尚能聽清人聲,也僅此而已,低頻會(huì)相當(dāng)散,有放得出但收不住的感覺。
改裝配置:
前聲場(chǎng):彩虹喇叭EL-C6.2
后聲場(chǎng):彩虹喇叭EL-X6
隔音:MST四門雙層隔音
線材:動(dòng)力純銅線材
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