云南先望 保時捷卡宴音響改裝升級，激情演繹

云南先望

保時捷卡宴最早亮相于日內(nèi)瓦車展，由于出身于以生產(chǎn)超級跑車著稱的保時捷公司，卡宴雖然身為SUV，卻也不可避免地帶有許多跑車的特質(zhì)。因此也成為世界上速度最快的越野車，成為了越野世界中的一個飛馳的“辣椒”。在西班牙語中，cayenne是“辣椒”的意思。而這款著名跑車生產(chǎn)廠家生產(chǎn)的越野車無論是外在還是內(nèi)在，也確實像一支火辣辣的辣椒，吸引著人們的目光。



配置清單：

音頻解碼器：意大利mosconi 6TO8
前聲場：法國勁浪165krx3
后聲場：法國勁浪v33
前后聲場功放：意大利mosconi100.4
超低音：美國MTX T8000

配置器材一覽圖



保時捷Cayenne外觀時尚動感，整體線條較為完整、流暢且運動氣息較濃，網(wǎng)友稱“外觀高大威武，前臉上看去非常的有氣勢”。
原車主機內(nèi)部空間圖，可以看出空間較為寬敞；內(nèi)飾做工也蠻精細的，同樣在整體氛圍上也凸顯出保時捷跑車的運動風(fēng)格氣息。







臺板上的高音


車門





拆開車門




原車喇叭近照圖，







拆下來的原車喇叭，可以發(fā)現(xiàn)即使是保時捷卡宴車但喇叭和其他車型的喇叭也并沒有太大的區(qū)別。


在我們師傅進行音響改裝以前，我們首先要做的就是為喇叭提供一個更好的環(huán)境，因此我們在對前后車門進行隔音處理的時候，所選用的隔音材料是俄羅斯stp隔音，隔音以后出來的效果聲音自然是很好的。



對后備箱進行隔音處理


安裝過程中











我們的改裝師傅安裝好的前聲場：法國勁浪165krx3和后聲場：法國勁浪v33







圖為前后聲場的分頻器


安裝在后備箱左側(cè)的是前后聲場功放—意大利mosconi100.4（值得一說的是這款功放贏得了汽車音響世界的公認：“驚人的性能”、“不可能的放大”、“永遠最好的”等稱號），而安裝在右側(cè)的則是超低音功放—美國MTX RT501D



下圖為音頻解碼器，這款產(chǎn)品是意大利mosconi 6TO8，在今天的這套系統(tǒng)中是一個非常重要的東西，音頻將通過他解碼后傳輸出來，他的好壞直接影響到這套系統(tǒng)的效果。


安裝好的超低音喇叭美國MTX T8000堪稱彪悍級巨獸 （此款喇叭無論是在外觀上還是內(nèi)在上都是經(jīng)過MTX設(shè)計團隊合力設(shè)計而成的經(jīng)典之作。采用鋁制蜂巢結(jié)構(gòu)碳纖維，以及璃纖維復(fù)合制作而成的音盆，能承受超低音大動態(tài)的震動?。?/font>