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[動(dòng)力性能] 【沈陽德恩艾刷ECU】大眾途觀1.8T刷ECU動(dòng)力升級

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發(fā)表于 2014-8-12 12:46:25 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
外觀上,雙橫向式設(shè)計(jì)的格柵是Tiguan途觀造型的創(chuàng)新亮點(diǎn),高大的橫向式黑格柵框,通過U型走勢的雙鍍鉻高光格柵條與犀利的鷹眼式大燈連為一體,構(gòu)成了深邃而剛毅的前臉表情;保險(xiǎn)杠也是強(qiáng)壯有力的,沿霧燈眉梢處的臺階形狀面設(shè)計(jì),讓整個(gè)前臉的型面更加棱角分明,大有英氣逼人之勢。


內(nèi)飾上,中控臺布局簡潔、做工細(xì)致,其整體制造工藝完全可以體現(xiàn)出汽車大廠的品質(zhì)。不僅儀表板、中控面板與車身固定處的接縫比較均勻,而且整體材質(zhì)手感也很適中。



動(dòng)力方面也是途觀身上的一道亮點(diǎn)。Tiguan1.8T搭載的是1798mL的直列4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率為118KW / 4500-6200r/min(rpm)。就參數(shù)而言,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際動(dòng)力表現(xiàn)一般,特別是它在滿載時(shí)的扭矩輸出表現(xiàn)平平,最大峰值扭矩達(dá)到了250Nm,對于車輛本身加速水平來說是一個(gè)很不錯(cuò)的消息。但然而實(shí)際操作過程中卻并非如此,6擋手動(dòng)變速器以及加重的車身都對加速能力造成了削弱,因此車主找到了國內(nèi)ECU改裝行業(yè)的領(lǐng)航者——1+1科技,給自己的“愛車”進(jìn)行ECU升級,讓她在動(dòng)力方面達(dá)到最理想的狀態(tài)。



工程師在了解過車況和車主的駕車習(xí)慣后,憑借豐富的經(jīng)驗(yàn),拆下車子ECU電腦板;然后連接設(shè)備讀取數(shù)據(jù);將讀取出來的數(shù)據(jù)和行車數(shù)據(jù)發(fā)送至國外總部,國外工程師根據(jù)車主的駕車習(xí)慣、常用油品等各種具體信息對其數(shù)據(jù)進(jìn)行一對一的升級。一個(gè)小時(shí)左右,再傳送回國內(nèi),我們的工程師再將數(shù)據(jù)寫入ECU中,待車子自檢后沒有出現(xiàn)故障碼,則可以試車了!




試車時(shí),車主反映油門響應(yīng)明顯輕快了,沒有了之前的滯戳感,中高速段加速更加有力,滿載換擋加速也變得更加輕松自如。



最后,我們來看看這款途觀1.8T刷EUC后的數(shù)據(jù):
原車最大功率為:118KW/160P;刷EUC后功率提升:30KW/40P

原車最大扭矩為:250Nm ,刷ECU后最大峰值為:300Nm


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