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本帖最后由 百樂匯 于 2014-8-9 17:55 編輯
歌詩圖是本田基于雅閣平臺開發(fā)的一款休閑型轎車。外觀方面,歌詩圖造型類似寶馬X6,介于四門轎車與五門旅行車之間,是一款個性十足的跨界車型。在空間上,歌詩圖的使用便利性上與旅行車相似,內(nèi)飾和配置上接近豪華車。
車主是一個有追求的人,除了對愛車的外觀和動力有所要求外,對愛車的音響系統(tǒng)和隔音也是有所追求的。再加上車主之前對汽車音響也有一定了解,所以我們就結(jié)合車主的預(yù)算選擇了以下配置:
前聲場:德國喜力仕H236套裝喇叭
后聲場:德國喜力仕B6X同軸喇叭
隔音:全車環(huán)保隔音
音響器材
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開始進行隔音和音響升級,施工前先對愛車做保護措施,避免亂花劃傷。
接下來進行門板隔音。 原車門板的隔音措施只是一張薄膜,感覺門板并不厚實。
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車門進行內(nèi)外雙層隔音。做好車門隔音不僅降低車內(nèi)噪音,改善車內(nèi)聽音環(huán)境,還可以加強喇叭共振回響,升級音響效果,小小隔音板,用處可大著呢!
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底盤隔音。車地板先采用隔音王進行減震處理;再采用地板專用的隔音棉對發(fā)動機噪音進行隔音處理,可以有效的降低發(fā)動機噪音及減小路噪、風(fēng)噪。
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引擎蓋隔音。引擎蓋部位做隔音不僅能減少發(fā)動機運作帶來的噪音,還能降低引擎蓋的熱度,減緩引擎蓋漆面老化。
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尾箱隔音。后備箱是一個相對密封的空腔,這里不僅產(chǎn)生噪音,更是胎噪路噪傳入的主要部位,大量的噪音再次匯集并被來回反射,會令后排的乘客心焦腦脹;通過隔音有效的降低后輪與地面接觸時所產(chǎn)生的噪音,同時又有效的降低車尾箱的共鳴噪音。
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隔音完成后,接下來是進行音響器材安裝。
前聲場安裝德國喜力仕H236 套裝喇叭,喜力仕中級別產(chǎn)品 ,經(jīng)典中的經(jīng)典,尤其是在人聲細(xì)節(jié)的表現(xiàn)上,細(xì)膩確準(zhǔn),高中低頻的銜接完美,特別設(shè)計的喇叭單元可以針對每輛車的聲學(xué)環(huán)境進行最完美的調(diào)校。
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喜力仕分頻器
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高音單元安裝在原來的三角位上
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后聲場安裝德國喜力仕B6X同軸喇叭,功率相對較小,靈敏度較高,所以在即使不換原車主機的情況下推動,效果提升也會非常明顯。
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安裝完畢后,牧樂人汽車音響調(diào)音大師為愛車音響系統(tǒng)調(diào)試。
俗話說“三分器材,七分調(diào)試”,音響調(diào)音是非常關(guān)鍵的一個循節(jié), 在好的器材,想要理想的音響效果,都需要專業(yè)的調(diào)音師按照車主的聽音要求,將高中低頻進行整合,去掉不好聽的頻率,只留下好聽的那一部分頻率,再根據(jù)經(jīng)驗,調(diào)整音場的高度、深度和寬度。要高音、中音、低音同時傳入你的耳朵,打造車內(nèi)的混響之感。
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