馬自達(dá)6 (Mazda6)是馬自達(dá)公司21世紀(jì)推出的最新產(chǎn)品,2001年?yáng)|京車(chē)展上推出的一款中高檔轎車(chē)。2003年4月10日馬自達(dá)6來(lái)到中國(guó),憑借著其非凡的外觀及操控性,在當(dāng)年就獲得年度車(chē)“彎道之王”的稱(chēng)號(hào),并一直保持旺銷(xiāo)勢(shì)態(tài),其動(dòng)感的內(nèi)飾外形、優(yōu)異的操控性、高標(biāo)準(zhǔn)的安全性、寬大的內(nèi)部空間和精細(xì)的做工等,創(chuàng)設(shè)了21世紀(jì)中高級(jí)轎車(chē)的一個(gè)新的全球標(biāo)準(zhǔn)。
【施工后】
【施工后】
馬自達(dá)6外形是重新設(shè)計(jì)的,源于跑車(chē)的橢圓形前臉設(shè)計(jì),配上寬而低的底盤(pán),表現(xiàn)出了馬自達(dá)的強(qiáng)勁動(dòng)感。用馬自達(dá)公司的話說(shuō),馬自達(dá)6就是“穿著休閑裝的運(yùn)動(dòng)員”。流線形的車(chē)身給人一種文靜的感覺(jué),車(chē)身設(shè)計(jì)精度甚至超過(guò)了某些更高等級(jí)的車(chē),大量使用的新技術(shù)使它結(jié)構(gòu)很緊湊,制造精度也很高。
【施工后】
【施工后】
馬自達(dá)公司對(duì)它的底盤(pán)進(jìn)行了改進(jìn),利用加氫重整技術(shù)對(duì)邊梁式車(chē)架進(jìn)行強(qiáng)化,其堅(jiān)硬的框架結(jié)構(gòu)為提高車(chē)的整體性能打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。前懸掛使用了獨(dú)特的雙叉臂式結(jié)構(gòu),后懸掛則為多連桿式構(gòu)造。車(chē)身與車(chē)架上門(mén)通過(guò)阻尼彈簧相連。這一切都使得馬自達(dá)6的減振能力達(dá)到了同級(jí)車(chē)的領(lǐng)先水平。
【施工后】
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