【長(zhǎng)沙新領(lǐng)域】雪鐵龍C5全車(chē)強(qiáng)聲隔音施工案例

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雪鐵龍C5的底盤(pán)和動(dòng)力調(diào)校完全是舒適化設(shè)定，更突出的是他的舒適性，正常行駛起來(lái)，發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常維持在1500轉(zhuǎn)上下工作，油耗和噪音都控制得很不錯(cuò)。高速行車(chē)時(shí)，車(chē)廂內(nèi)安靜和舒適的程度在同級(jí)別車(chē)中算是領(lǐng)先的。如果需要做隔音施工的話(huà)，可以重點(diǎn)考慮擋火墻部位、后備箱內(nèi)這些部位。




先做得是引擎蓋的隔音










接下來(lái)是車(chē)門(mén)的隔音。拆開(kāi)內(nèi)飾板的車(chē)門(mén)只剩下光光的鈑金板










在車(chē)門(mén)里面的鈑金板上先貼上一層強(qiáng)聲隔音阻尼止振墊








再車(chē)門(mén)外框再整個(gè)的貼上一層止振墊。這樣使車(chē)門(mén)形成一個(gè)封閉式的空間，減少車(chē)門(mén)鈑金的震動(dòng)，同時(shí)也提升音響的音質(zhì)










汽車(chē)塑料內(nèi)飾件缺乏吸音隔熱材料，這導(dǎo)致塑料件和門(mén)鈑金之間震動(dòng)及摩擦?xí)a(chǎn)生大量的噪音。車(chē)門(mén)的塑料內(nèi)飾板也貼上一層強(qiáng)聲隔音白棉，這樣三層隔音做下來(lái)，將通過(guò)車(chē)門(mén)傳入進(jìn)來(lái)的噪音和熱量減少到最低。




車(chē)門(mén)隔音處理好之后，將內(nèi)飾板重新安裝好。




再下來(lái)就是車(chē)底盤(pán)的隔音，先看下原車(chē)室內(nèi)的樣子










將座位都拆卸下來(lái)




清空的駕駛室




先在地板上貼一層止振墊










再在止振墊上貼上一層白棉




最后是尾箱的隔音












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