澳泰專家詳解輪胎磨損種類大全

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輪胎的磨損有自然磨損和異常磨損。自然磨損是輪胎使用過(guò)程中的正?，F(xiàn)象，輪胎在出廠前在胎側(cè)都標(biāo)注有磨損極限記號(hào)，有的為三角形符號(hào)，表明當(dāng)輪胎花紋磨損到此標(biāo)記，應(yīng)更換新胎。輪胎異常磨損是指正常輪胎在行駛過(guò)程中所發(fā)生的磨損速度加快，胎面形狀出現(xiàn)異常的狀態(tài)。汽車(chē)在正常使用過(guò)程中，輪胎損壞的形式很多。今天，澳泰專家將詳解輪胎磨損種類大全。

1、輪胎中間磨損

原因：輪胎的氣壓過(guò)足，會(huì)使胎冠的中間部分凸出，因此提前接觸地面，這就像木匠用刨子刨木頭一樣，凸出的部分肯定要刨去。輪胎也一樣，當(dāng)輪胎充氣過(guò)多時(shí)，胎冠中間部位就會(huì)凸出(行話也叫尖頂)當(dāng)輪胎在行駛時(shí)，首先是胎冠的凸出部位與地面接觸，受力最大，因此磨損最快，這樣，當(dāng)輪胎的胎肩部分尚未磨損時(shí)，輪胎胎冠的中間部位已被磨平，造成輪胎的極大損失。此外，如果車(chē)輪胎配裝的輪輞過(guò)窄和超載也會(huì)造成胎冠的中間部分磨損。

措施：為了避免胎冠中間部位的磨損，要經(jīng)常檢查輪胎的氣壓，不使輪胎長(zhǎng)期在過(guò)高的胎壓下工作，避免使用過(guò)窄的輪輞，避免嚴(yán)重超載。

2、輪胎胎面塊狀磨損

原因：輪胎胎面上的塊狀磨損不是很多，但也正是因?yàn)橛龅竭@種情況不是很多，所以，才經(jīng)常使有些駕駛員感到困惑不解。其實(shí)輪胎胎面上的塊狀磨損，主要是因?yàn)檩喬サ撵o態(tài)不平衡和后輪前束不良。

措施：輪胎發(fā)生塊狀磨損時(shí)，不太容易被發(fā)現(xiàn)，這樣就給行駛埋下了隱患，所以，在檢查輪胎狀況時(shí)，特別留意一下這方面的故障。一旦發(fā)現(xiàn)要及時(shí)解決，并在今后的行車(chē)中，對(duì)于自己的輪胎做到心中有數(shù)，避免不必要的損失和危險(xiǎn)。

3、半面輪胎快速磨損

原因：一條輪胎的一半磨損較快，而另一半磨損較慢，這一現(xiàn)象，叫做輪胎的半面磨損。造成輪胎半面磨損的原因主要有以下兩點(diǎn)：一是輪胎和車(chē)輪偏心；二是輪毅和軸偏心或彎曲。

措施：當(dāng)您一旦發(fā)現(xiàn)自己的輪胎發(fā)生半面磨損時(shí)，要及時(shí)到修理廠進(jìn)行調(diào)整，以免造成更大的損失。

4、胎面上小部分快速磨損

原因：緊急制動(dòng)和快速起步造成輪胎胎面的局部快速磨損，給輪胎帶來(lái)的危害是十分嚴(yán)重的。緊急制動(dòng)有兩種情況，一種情況是可以避免的，那就是在沒(méi)有什么意外情況下的緊急制動(dòng)。這種情況主要因?yàn)轳{駛員一是對(duì)于停車(chē)沒(méi)有預(yù)見(jiàn)性，二是出于一種不健康的心態(tài)。

措施：避免緊急制動(dòng)，杜絕快速起步。

5、輪胎多變磨損

原因：輪胎多邊形磨損的原因主要是車(chē)輛上的其它部件造成的，只要調(diào)整或更換一下零件，也就可以"治"好了。主要原因有以下三點(diǎn)：車(chē)輪和輪胎偏心或彎曲；輪轂和軸偏心或彎曲；軸承和轉(zhuǎn)向主銷松動(dòng)。

措施：自己動(dòng)手或去4S店檢查修理

6、胎體變形

原因：成這種情況的主要原因是輪胎在低壓情況下遠(yuǎn)距離高速行駛，使胎肩產(chǎn)生熱量，致使胎冠剝離，胎冠剝離以后，當(dāng)輪胎在急轉(zhuǎn)彎和遇到凸凹路面或者沖擊硬物時(shí)，就會(huì)導(dǎo)致帶束層或鋼帶層的錯(cuò)位，造成胎體變形。

措施：及時(shí)更換輪胎

7、輪胎凸凹波狀磨損

原因：輪胎的凸凹波狀磨損雖不經(jīng)常發(fā)生，但它也是輪胎的故障之一。正因?yàn)樗⒉唤?jīng)常發(fā)生，所以，很多駕駛員也不了解它的病因。輪胎發(fā)生凸凹波狀磨損主要是輪胎的動(dòng)態(tài)不平衡和后輪前束不良造成的。

措施：只要把輪胎平衡一下并去做一下四輪定位和調(diào)整，便可消除此種故障。

8、輪胎內(nèi)側(cè)磨損

原因：輪胎內(nèi)側(cè)磨損、外層邊緣呈毛刺狀。常見(jiàn)到一些舊車(chē)的懸掛系統(tǒng)不良，使整個(gè)車(chē)身深陷下去。這表明輪胎變形、兩個(gè)輪胎的對(duì)稱性己受影響。

措施：最好把減震器、球形聯(lián)軸節(jié)等配件全部更換一下。如費(fèi)用太高，則應(yīng)先請(qǐng)專業(yè)修理工調(diào)校前橋與輪胎的角度。