澳泰專家詳解輪胎上的“3T”指標(biāo)

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美國(guó)交通運(yùn)輸部規(guī)定，轎車輪胎上必須有輪胎磨耗(TREADWEAR)、溫度(TEMPERATURE)、牽引力(TRACTION)等標(biāo)志。簡(jiǎn)稱為"三T"指標(biāo)。很有車友對(duì)于這3T指標(biāo)還是模糊不清。今天，澳泰專家將詳解輪胎上的3T指標(biāo)。

"三T"指標(biāo)是由國(guó)際權(quán)威機(jī)構(gòu)測(cè)試和提供的。"磨耗指標(biāo)"衡量輪胎胎面耐磨性能和使用壽命，它的級(jí)別以具體數(shù)字表示。"溫度"衡量輪胎行駛時(shí)升溫的高低， 實(shí)際上與輪胎高速性能相關(guān)，它用A、B、C區(qū)別。A級(jí)為特優(yōu)，B級(jí)為良好，C級(jí)為一般。"牽引力"衡量輪胎與地面的附著性能，也以A、B、C三級(jí)區(qū)分。A 級(jí)為特優(yōu)，B級(jí)為良好，C級(jí)為一般。

那么，磨耗的數(shù)字和公里數(shù)是如何換算的呢?

通過(guò)試驗(yàn)，以磨耗100為基數(shù)，磨耗100可以行駛48000km，磨耗200為96000km。所以，前面介紹的上海回力廠生產(chǎn)的195／60R14的 磨耗為450，那么它應(yīng)當(dāng)可以行駛48000 x 4．5=216000km。3185／70R13的磨耗是180，那么，它應(yīng)當(dāng)可以行駛48000 x1．8=86400km。當(dāng)然，試驗(yàn)場(chǎng)和路面不一樣，而且，每個(gè)地區(qū)的路面情況不盡相同，每個(gè)駕駛員開(kāi)車的習(xí)慣也不一樣，所以，實(shí)際使用中不可能要求輪胎必須行駛到推定的公里數(shù)，但可從磨耗數(shù)字中大概推算出公里數(shù)。

至于溫度和牽引力，應(yīng)當(dāng)盡量選擇"A"級(jí)為佳，特別是溫度，通常把溫度稱為輪胎的"第一殺手"，因此，應(yīng)當(dāng)仔細(xì)地對(duì)待它。當(dāng)然，有些輪胎的"三T"指標(biāo)不一定都盡人意，但你可以根據(jù)自己的實(shí)際需要有針對(duì)性地選擇。根據(jù)美國(guó)UTQG標(biāo)志，輪胎磨耗指數(shù)在160—300之間的輪胎，為夏天標(biāo)準(zhǔn)型；160~200之間的輪胎為夏天高性能型；而300~540之間的輪胎為 全天候標(biāo)準(zhǔn)型。如圖5—11所示。READ WEAR：輪胎磨耗夏天標(biāo)準(zhǔn)型160~300夏天高性皺型 160~200全天候標(biāo)準(zhǔn)型 300~540TEMPERATUBE：溫度A：特優(yōu)B：良好C：一般TRACTION：牽動(dòng)力A：特優(yōu)B：良好C：一股

通過(guò)澳泰專家的詳解，想必大家對(duì)“3T”指標(biāo)都有了全面的認(rèn)識(shí)了吧!