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瑪莎拉蒂Ghibli 外掛動力升級ECU,聲浪 動力兩相宜!

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發(fā)表于 2014-8-6 16:42:14 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式

Ghibli沿襲了瑪莎拉蒂總裁的設計元素,或者直接將它看作為一部小號的總裁轎車,該車采用四門四座布局,座艙摒棄了瑪莎拉蒂一貫的風格,更加的具有科技感和時尚感。雖然瑪莎拉蒂Ghibli的前臉細節(jié)相較總裁有了明顯的變化,但其依舊充滿了兇悍的殺氣,即便Ghibli的定位要比總裁低一些,不過這并不妨礙瑪莎拉蒂Ghibli是一款高性能運動轎車, 既然是高性能轎車當然有可供挖掘的空間!
選擇做動力升級第一是看中聲浪第二是希望輸出更加線性一點!



車頭設計是獨具魅力的瑪莎拉蒂橢圓形前格柵,上面飾有內凹式垂直薄片,靈感來自GranTurismo跑車和經典的A6 GCS Berlinetta跑車設計。前格柵采用傳統(tǒng)的橢圓形設計,頂部收窄,與氣勢非凡的前照燈銜接在一起。前照燈巧妙地運用了LED日間行車燈,強調了富有力量感的車身造型。


兩條曲線貫穿車身側面,在硬朗的車尾前部融合在一起,尾部略扁飽滿的倒梯形LED尾燈和由流暢的車身線條自然延伸至尾部的造型彰顯了整車線條一體感。三角形C柱和無框車窗設計使Ghibli 透露出豪華雙門轎跑的動感身姿,其車身長度和軸距在同級轎車中名列前茅。



同時瑪莎拉蒂Ghibli是一款設計杰作,同時強調了優(yōu)雅與運動風格。如同1967年首款Ghibli車型,車身優(yōu)雅的線條和完美的比例鮮明地表達出高雅的格調、精致的風格和充沛的動力,彰顯獨一無二的個性。
低速起步比以前有力 輸出線性 高速比以前更給力 聲浪無敵!



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