奧迪是德國(guó)歷史最悠久的汽車制造商之一。從1932年起,奧迪開始采用四環(huán)徽標(biāo),它象征著奧迪與小奇跡、霍希和漫游者合并成的汽車聯(lián)盟公司。在20世紀(jì)30年代,汽車聯(lián)盟公司涵蓋了德國(guó)汽車工業(yè)能夠提供的所有乘用車領(lǐng)域,從摩托車到豪華轎車。長(zhǎng)期以來(lái),奧迪A6的官車形象深入人心,即便是在歐美地區(qū),A6同樣也受到政府機(jī)構(gòu)以及商界人士的厚愛。09款?yuàn)W迪A6L在外形方面做了一些修改,最大的變化還是頭燈加入LED日間行車燈組,尾燈也采用了LED,并且樣式改為令箭形狀。這款更加年輕化的全新一代奧迪A6L是在2012年3月在中國(guó)上市。
今天來(lái)我們德國(guó)MTB做ECU升級(jí)的A6L的車主是寧波的徐先生。徐先生20多歲是一個(gè)公司的白領(lǐng)。前段時(shí)間打進(jìn)我們電話告訴我們感覺自己的A6L起步肉,油門反應(yīng)慢,希望通過(guò)ECU升級(jí)進(jìn)行改善。所以我們于4月23號(hào)在寧波寶通4S店為徐先生的奧迪A6L做ECU升級(jí)。我們來(lái)看一下徐先生的奧迪A6L ECU升級(jí)的全過(guò)程。
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這款A(yù)6L擁有犀利的眼神,優(yōu)雅的車身線條,撲面而來(lái)的是奧迪一貫的成熟與穩(wěn)重。但相對(duì)于老A6L來(lái)說(shuō)新款A(yù)6L更顯年輕化。而采用CVT變速箱的A6L加速溫柔十分,無(wú)間隙的動(dòng)力傳遞讓人感覺不到有任何的頓挫。 ![]()
側(cè)面
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尾部 黑色的真皮內(nèi)飾外帶科技感十足的各種按鍵,老實(shí)說(shuō)不咋會(huì)用。。。。。。。。。![]()
內(nèi)容超多的儀表。(有點(diǎn)頭暈)![]()
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四個(gè)圈A6L 2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī) 2012款?yuàn)W迪A6L采用的是渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī),CVT無(wú)極變速箱,功率是132kw ,扭矩是320nm. ![]()
銘牌認(rèn)證?。。。?! ![]()
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ECU升級(jí)完成后與徐先生現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行試車,徐先生試駕后感覺意猶未盡,表示升級(jí)后動(dòng)力提升感覺非常明顯、。頓挫感改善了很多,起步提速加快,動(dòng)力銜接的非常棒!德國(guó)MTB ECU升級(jí)真是名不虛傳! 數(shù)據(jù)對(duì)比: 原車數(shù)據(jù): 功率132kw, 扭矩320nm. 升級(jí)后數(shù)據(jù):功率162kw, 扭矩380nm.
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