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[動力性能] 【沈陽德恩艾刷ECU】黑夜作業(yè) 運動中不失沉穩(wěn) C5 2.3刷ECU

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發(fā)表于 2014-7-30 11:18:34 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
法國車的外形一直以時尚和前衛(wèi)而著稱,導(dǎo)致大部分消費者都難以接受,但雪鐵龍C5卻是個“另類”。整個車身設(shè)計大氣飽滿,細(xì)節(jié)之處又彰顯豪華,作為一款中級車,這種中庸的設(shè)計其實更能吸引大家的眼球,顯然這次雪鐵龍找對了套路。




C5的內(nèi)飾并非一般日系車的豪華,也不像德系車注重科技感,而是一種少有的現(xiàn)代感。作為一款中級車,全車并不太多木紋裝飾,靠的是本身材質(zhì)的質(zhì)感打天下,如果不是對自己的內(nèi)飾做工有足夠的信心的話,相信不會這樣做。




2.3升發(fā)動機(jī)運用了VTCS可變相位氣門正時系統(tǒng),最大功率126kw,最大扭矩為230N.m。



拆下電腦板,汽車在升級ECU過程中,我們的技術(shù)人員都會把汽車的原數(shù)據(jù)發(fā)送給總部的工程師,然后工程師根據(jù)原車的性能進(jìn)行最合理的數(shù)據(jù)調(diào)整再發(fā)送回給我們的技術(shù)人員,再由我們的專業(yè)技術(shù)人員對汽車全新調(diào)校好的數(shù)據(jù)寫入,整個升級過程非??煽?




ECU升級完畢以后,車主迫不及待的上去試了一下車,回來以后對我說,踩油門時候推背感明顯提升了很多,同時車在加速的過程中非常自然。
    最后來看一下升級之后與原車的數(shù)據(jù)對比:
 原車數(shù)據(jù):最大功率126KW,最大馬力171P, 最大扭矩230Nm;
 升級ECU后數(shù)據(jù):功率提升18KW,馬力提升25P,扭矩提升 30NM ,峰值扭矩達(dá)到260Nm。




咨詢電話:15140933271    QQ:2504418706




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