淮安非常城市汽車音響改裝旗艦店奧德賽全車隔音,音響改裝案例
今天的主角是本田最新款的奧德賽。作為本田最新主打一款家用多功能轎車,空間寬大,外觀動感犀利一直是眾多車主選擇其的重要原因。小編一直以為MVP在這個價位選擇奧德賽是非常完美的,但這次根據車主反映,奧德賽也是有小缺陷,在高速的時候,車內總會有呼呼的風噪和非常明顯的胎噪,顯得異常的吵鬧,讓人心煩意亂,稍微開久一點就感覺很累,而且原車音響系統(tǒng)效果一般,高頻暗淡,低頻乏力,層次感非常差,很不耐聽。讓眾多奧德賽的車主開車的感覺非常乏味。這次車主把剛提回來的新款奧德賽2.4豪華版交給我們淮安非常城市旗艦店,希望我們工程師能對癥下藥,解決奧德賽的這些弊端!
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2014-7-29 15:03 上傳
首先看看我們淮安非常城市旗艦店工程師開出的配置單
主 機 :原車CD主機 飛歌奧德賽專用機
前聲場:意大利赫茲HSK165
后聲場:意大利赫茲HSK165
低 音 :意大利赫茲ES250.5
功 放 :意大利赫茲HCP5D
電 容 :哈曼卡頓1.5F
線 材 :嘉力寶
隔 音 :環(huán)保丁基膠黃金甲加強版隔音
顯示器:高清頭枕屏 二個
外行看熱鬧,內行看門道,看看器材都知道是國際頂尖汽車音響品牌中的旗艦產品,看看具體的施工過程吧
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還沒來得及上牌的新車,看得出來車主渴望高品質影音效果的迫切心情!
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作為中國汽車影音網淮安會員單位,我們操作一切都是按照標準施工,開始施工前,檢查車輛,和車主做好交接工作,提醒車主保管好貴重物品,征得車主同意,做足保護措施后方可施工!
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先拆卸前門板,做隔音和安裝赫茲喇叭
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加強版隔音門板施工,門板里層隔音過程,有規(guī)律的黏貼止震版,減少共振,降低噪音!
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門板外面覆蓋整張的黃金甲止震版,給赫茲HSK165喇叭塑造一個扎實的箱體,使音響的中低頻更加渾厚,也能有效的隔絕音響聲短路的現象!
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在原車喇叭的原裝位置,加裝本田專用喇叭墊圈之后再裝上赫茲中低音喇叭
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赫茲中低音喇叭特寫,愛人愛恨交加的一套喇叭,人聲飽滿,頻響范圍極佳!
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門板復原,無損安裝,外觀不變,效果卻大不一樣!
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安裝高音單元,原車的高音做工相當的廉價
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原車高音喇叭在A柱上,位置和指向與我們倒模的位置如出一轍,這樣能使聲場更加開闊均衡,這是車廠順應潮流的趨勢,奧德賽,科魯茲,高爾夫7,新君越等車型均采用此設計。這樣也使我們改裝高端發(fā)燒音響更加無損和便捷了。
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前門音響改裝和隔音告一段落,開始后門的施工
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黃金甲第一次隔音
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門板外層黃金甲隔音
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后聲場采用和前聲場一樣的二分頻套裝喇叭,車主一家喜歡自駕游,希望后座也有非常棒的音響效果,讓后座的家人也能感受到赫茲音響的效果,全車揚聲器采用同一品牌的同一型號可以使整個聲場更加均衡飽滿!
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奧德賽原車后門上沒有高音單元,征得車主同意,我們把赫茲HSK165的高音單元安裝在門板上,這樣后聲場高度適中,比較耐聽!
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曬一下拆卸下來的原車喇叭,非常廉價,塑料盆架,泡沫盆邊,塑料音盆,磁鋼非常小,這樣的喇叭是不能發(fā)出好聲音的,其成本約40元左右,與奧德賽25萬的售價極不匹配!
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喇叭安裝全部完工,開始底盤的隔音工程
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底盤覆蓋環(huán)保吸音棉,止震后再將余下的噪音吸收,這樣的隔音才有好效果
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尾箱隔音開始施工
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先貼黃金甲止震版
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同樣的需要覆蓋環(huán)保吸音棉
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尾箱隔音做好復原,開始安裝我們的赫茲ES250低音炮
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奧德賽是七座的MVP車系,如果用十寸的箱體低音炮將使后排座無法放到,為了不影響原車的功能,我們將赫茲低音炮倒模安裝在尾箱的左側
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赫茲倒模箱體與原車貼合牢靠,關鍵是不影響原車座位的使用,非常實用的改裝技藝
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功放和電容安裝在座位下,日系車的座位下空間充裕,安裝器材很方便
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車主的要求是器材盡量不要占用原車的空間,我們的這個改裝方案車主很是認可!
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為了旅途中讓后座不那么乏味,我們安裝兩個高清液晶屏頭枕顯示器,就算在旅途中也可欣賞美妙的音樂和最新的大片。
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引擎蓋隔音,減少發(fā)動機的噪音,還可以防止引擎蓋漆面老化,一舉雙得
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四輪輪轂和翼子板隔音,胎噪的最大元兇之一
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2014-7-29 15:05 上傳
隔音和音響全部施工完畢,最后一步,檢查和清潔車輛
開始調試音響
我們淮安非常城市旗艦店的工程師分別聆聽降央卓瑪的【金色呼喚】和趙鵬的三套車兩張精美試音碟,雖然是倒模的補型低音箱體,但因為奧德賽是兩廂汽車,加上赫茲低音單元超高的素質,低頻下潛一點也不含糊,鼓點清脆干凈,拳拳到肉,與前后聲場的赫茲HSK165喇叭完全的融合在一起,好的器材加上精湛的安裝技術,才能真正的充分發(fā)揮出最佳的效果,當然少不了我們工程師嫻熟的汽車音響調試技藝,才有這么完美的作品呈現給車主!
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