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[影音導(dǎo)航] 超級(jí)維特拉音響改裝 勁浪165V30+創(chuàng)世紀(jì)P2+先鋒P88

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發(fā)表于 2011-11-17 15:33:13 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
本帖最后由 專業(yè)音響改裝 于 2011-11-17 15:38 編輯

蘇州廣東仔汽車音響改裝店原創(chuàng)作品,更多改裝案例請點(diǎn)擊:專業(yè)汽車音響改裝網(wǎng) http://www.js-caraudio.com/
對車的概述:
鈐木超級(jí)維特拉對大家來說并不陌生了,它屬于全時(shí)四驅(qū)結(jié)構(gòu),并且也具備低速四驅(qū)模式,與吉姆尼不同的就是超級(jí)維特拉前后軸之間帶有中央差速器,并且是LSD限滑差速器,這是我們平時(shí)很少見的一種四驅(qū)結(jié)構(gòu),也是SUV的佼佼者。 在人們的印象中,鈴木是專注于生產(chǎn)小車的廠家?;蛟S大家總是淡忘了,他們在越野車領(lǐng)域也很有建樹。比如過去我們測試過的吉姆尼,就是純種越野車的代表。今天我們要說的超級(jí)維特拉也是鈴木在越野車領(lǐng)域的代表之作。
       
  
原車音響評(píng)測:
  對與同等價(jià)位的車來說超級(jí)維特拉的原車音響也還可以,因?yàn)檫@款車的賣點(diǎn)還是在于它的操控上,所以在對音響配置方面的要求不是很高。
它原車音響高音不夠明亮,中低音也不夠飽滿有力,層次感也不強(qiáng)。而客戶比較喜歡聽人聲,交響樂,所以原車音響對車主來說是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足的。
音響改裝方案:因?yàn)檐囍飨矚g聽人聲和交響樂,所以我們幫他采用法國勁浪和英國創(chuàng)世紀(jì)的產(chǎn)品,以滿足客戶的要求。我們做以下配置。
配置清單:
主機(jī):先鋒P88
前聲場喇叭  :勁浪165V30
后聲場喇叭 :喜力士E6X
前聲場功放:創(chuàng)世紀(jì)P2
低音功放:卡萊BF680G
電容:   喜力士1法拉
低音:捷力10W3V3

改裝店家 蘇州廣東仔汽車音響改裝店

配置實(shí)物圖:

改裝過程:
   想要音響有更好的效果,四門隔音是必不可少的。先看到的是前門的隔音:


車門做隔音為標(biāo)準(zhǔn)做法,是隔音中最為重要的,也是帶來好處最多的,不僅能夠減少門板共振與風(fēng)噪的產(chǎn)生,密封性比以前更好,門板更扎實(shí),關(guān)門的聲音也比以前要厚實(shí)許多。雙層隔音讓門板內(nèi)部形成了類似箱體的空間,對音質(zhì)效果幫助很大,特別是中低頻的改善非常明顯。

下圖是貼了安博士之后的圖很漂亮吧,特別是變得沉穩(wěn)了,不用擔(dān)心門板鐵皮會(huì)被振動(dòng)了,反而更好的發(fā)揮出中低音的效果。

A住倒模。主要作用是讓音場更寬,定位更準(zhǔn)。而且比交美觀。


下面是原車?yán)扰c我們安裝的喇叭對比。(高音單體鎂鋁合金凹盆振膜與中低音單體玻璃聚合物振膜等優(yōu)點(diǎn),更換外形類似二哥K2 Power系列的單體框架與電鍍磁鋼,在被動(dòng)分音器上提升用料等級(jí)與調(diào)音機(jī)能,并得到2010年CES創(chuàng)新設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)的165V30套裝揚(yáng)聲器.http://www.js-caraudio.com/products_view.asp?id=1620)


下圖有沒有看到一個(gè)紅圈圈啊,那可是防水圈哦,很重要的它是專門幫喇叭防水的。木圈子也是做過防水處理的,雙險(xiǎn)了。

這個(gè)喇叭安裝好了。挺漂亮吧!

下圖是分頻器。重點(diǎn)在接線上哦,都清楚的分色開來容易區(qū)別。每根都加上了絕緣熱縮管。

下圖是后門喇叭。

門板部分安裝完必。
下面是后備箱部分。
  車輛中尾箱隔音也是非常重要的,很多車輛高速行駛后尾箱都會(huì)有很嚴(yán)重的轟鳴聲,而后尾箱也是后輪狐、葉子板的部位,進(jìn)行后尾箱隔音隔絕尾箱轟鳴聲同時(shí)也是降低風(fēng)噪、路躁的一個(gè)有力途徑。當(dāng)然對于汽車音響改裝來說特別是后尾箱加了低音單元的,后尾箱隔音也是很關(guān)鍵,低音信號(hào)在尾箱也很容易產(chǎn)生共振雜音等等,所以對于加裝了低音的單元的音響改裝后尾箱隔音可以說是必須的。

...

下圖后輪孤和風(fēng)腔加了吸音棉??梢杂行p少風(fēng)噪和低音喇叭的混響。

又告一段落。
下面是引擎蓋隔音:
作用:抗高溫材料,隔熱性強(qiáng),降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音。

...

下面是葉子板隔音:主要針對汽車輪胎高速轉(zhuǎn)動(dòng)所產(chǎn)生的輪胎噪音,大幅度的降低胎噪,讓你駕駛汽車更舒適。

下面是主機(jī)倒模:

這是量身定做好的面框。

裝好后與原裝的沒區(qū)別吧。

功放都是隱藏式的不會(huì)占用車內(nèi)一點(diǎn)空間。

...

改裝后的音響評(píng)測:
     客戶滿口稱贊,非常滿意。里面坐著讓人心曠神怡思緒萬千,聲音甜美透徹,高音通透,中音含蓄飽滿,細(xì)膩精致讓人感覺一切昂然而生。用耳朵聆聽心之感染就像是在歌劇院身臨其境。小小的敲擊聲清脆悅耳,而鼓聲凈透有力毫不托泥帶水。讓人聯(lián)想到琵琶行中的猶抱琵琶半遮面,大珠小珠落玉盤。。。整個(gè)就是一支樂隊(duì)在為你而演奏!客戶說我的車就是維也納金色大廳我隨時(shí)可以享受天賴之音。

沙發(fā)
發(fā)表于 2011-11-17 15:36:11 | 只看該作者
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