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[動力性能] 途安ECU升級

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樓主
發(fā)表于 2014-7-19 15:22:15 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
本帖最后由 幸福糖 于 2014-7-21 10:25 編輯

       初見Touran ,免不了的會“以貌取車”。除開其他不說,單就外觀來看只會認為這是一款大眾的面包車??稍偌毤毱肺?,卻發(fā)現(xiàn)自己大錯特錯了。 一個人生活--輕松自在,兩個人生活--默契愉快,在愈顯擴大的交涉中,里面飽含著愈多的情感分享與認同,直到七個人的世界,發(fā)現(xiàn)原來大家是這么緊密地靠近著,在大Touran 之上,提供七個人一起看見不同生活的空間。
Touran的名稱來自于“Tour”(旅行)與“-an”(代表多用途)的組合,意寓它是一款強調舒適旅行(Tour)的多用途(-an)車輛。車主選擇這款車,當然也是看重這一點,而且還進行了多方面的改裝。

經(jīng)過改良的鍍鉻U型前臉,夸張而不張揚,符合空氣動力學的車身線條,時髦卻不媚俗,鍍鉻飾條的淺盆形前臉,顯著的大眾標志暗示著它難以忽視的轎車風范。Ps:車主在前霧燈邊上加裝了兩條LED的行車deng,瞬間高大上了。

突然發(fā)現(xiàn)車主將原本的機蓋更換成了碳纖維的,碳纖維的特點是柔韌性、彈性非常好,而重量非常輕,當車輛發(fā)生撞擊機蓋會在劇烈變形的瞬間彈出去,不會茬到車廂里,大大的提高了安全性。車主笑著解釋說:“換上這個機蓋,感覺車子也變輕了許多?!?/font>


太像面包屁股了,車主還在車頂另外安裝了行李架,就可帶上更多的東西旅行。排氣的尾嘴也被改成雙邊四出,運動感和實用性大大得到了提升。

打開機蓋,就發(fā)現(xiàn)車主將原裝的進氣也改成了高流量的冬菇,這種改裝到是常用在增壓的車型上,沒想到車主也會改裝,看來車主也是一個改裝迷啊。

內飾,倒是維持了原樣,延續(xù)了大眾的精致風格,黑色的中控搭配上米色的內飾顯得空間很大。

改動這么多,動力卻沒怎么提升。于是車主也查了許多有關提升汽車的問題,了解動力升級可以大幅度提升動力,經(jīng)過多方對比,選定我們MTB為其升級動力。

這臺Touran 可以通過連接OBD2的接口直接讀取出數(shù)據(jù),壓縮發(fā)往國外調校。


一個多小時多后數(shù)據(jù)傳回,寫入,很快就完成了。

MTB升級Touran 后釋放出40匹馬力和60牛米的扭力,動力升級的效果是顯而易見的。由于動力升級后功率和扭矩被提前釋放,渦輪提前介入,車子在起步的時候動力非常猛,推背感強烈,加速線性流暢,開起來比之前舒服很多?!凹词故敲姘囄乙惨屗w起來”,車主試駕后說,“這樣開車才叫爽嘛!”


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