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[動(dòng)力性能] 雪佛蘭科邁羅3.6L刷ECU后 通體順暢

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發(fā)表于 2014-7-17 15:08:09 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
曾幾何時(shí),一部風(fēng)靡了世界幾十年的動(dòng)畫片《變形金剛》伴隨著一代70后的人們走向了21世紀(jì),當(dāng)年的孩子現(xiàn)在都已為人父母,但當(dāng)年的熱情卻隨著真人版《變形金剛》再次點(diǎn)燃。它有兩個(gè)身份:一個(gè)是雪佛蘭第五代跑車Camaro、另一個(gè)是來(lái)自遙遠(yuǎn)的賽博坦星球的外星機(jī)器人,今天麥斯金華營(yíng)運(yùn)中心要升級(jí)的就是前一種形態(tài),至于后一種在電影院正在上映的變形金剛4可以看見。


大黃蜂在變身為五代Camaro后立刻顯得兇悍很多,但我們不用為它的立場(chǎng)擔(dān)心,它還是最忠實(shí)的汽車人戰(zhàn)士之一。眾人無(wú)一不被其硬朗粗獷卻又極富科技感的外表所折服,當(dāng)它出現(xiàn)時(shí)會(huì)有一種:大腕出場(chǎng),不同凡響!車身線條流線型的同時(shí)又感覺很硬朗,具備現(xiàn)代感的同時(shí)不失傳統(tǒng)美國(guó)大排量跑車的肌肉感。



它驕傲地隆起得機(jī)艙蓋下面只不過(guò)是一臺(tái)3.6升V6發(fā)動(dòng)機(jī),這讓不到300馬力的科邁羅少了點(diǎn)真正威猛起來(lái)的底氣。這個(gè)自然吸氣直噴(SIDI)發(fā)動(dòng)機(jī)廣泛用于CTS、SRX等車型,油門比較靈敏,給大油門,它也能像個(gè)跑車似的,吼著低沉的聲音沖出去,只不過(guò)因?yàn)轳R力還不夠大,中后段的加速就力不從心了,這也就是3.6升的科邁羅最大的尷尬。麥斯ECU升級(jí)能提升整車性能,解決尷尬。


經(jīng)過(guò)麥斯刷ECU升級(jí)后,原車最大馬力292HP、最大扭矩366NM提升到320HP、400NM,效果還是很不錯(cuò)的。試車時(shí):起步變得更加靈敏了,中后段的加速不再力不從心,那種暢快感覺噴薄而出,通體順暢。

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