城市歌者，成都華濤本田飛度汽車音響改裝自動(dòng)分頻

桃子果果

              

     很多車主朋友們再選購愛車的時(shí)候，往往都會(huì)依據(jù)自己的喜好來選擇。有的偏向于外觀，有的偏向于動(dòng)力，有的偏向于安全，等等。但是這位飛度車主，選擇車的時(shí)候就是看中了飛度的音響改裝條件比較好而選擇了這款車。飛度雖小，但是各個(gè)揚(yáng)聲器單元分布位置較好，音響改裝升級(jí)潛力比較好，同樣的器材在飛度上改出來的效果一點(diǎn)都不會(huì)比一些空間較大的SUV遜色。

主機(jī)是歌樂D1，非常好的一款主機(jī)，大家都習(xí)慣城他為“啞巴機(jī)”，只能低電頻輸出，必須要加功放，不能直接推喇叭。

前聲場高音頭

前聲場車門上的中低音

    后門的套裝喇叭，高音是開孔安裝的，中低音在原車?yán)任恢酶鼡Q

     全車主動(dòng)分頻，用歐迪臣的BIT ONE 處理器，安裝在副駕駛地板位置。BIT ONE是歐迪臣的處理器，加BIT ONE的好處主要有以下幾點(diǎn)：

     首先，通常情況下，被動(dòng)分頻的喇叭，我們在車?yán)锫牭臅r(shí)候，干越聲音始終是低于儀表臺(tái)的，聲音也依據(jù)所座位置，當(dāng)你坐在主駕位置的時(shí)候，感覺聲音是左邊傳來，坐在副駕的位置，感覺聲音是從右邊傳來的，一般低音都是放置在后備箱里，感覺低音在車尾，各個(gè)單元完全分開了，加了BIT ONE以后，不論在什么位置，都能感覺聲音是在車子中控臺(tái)上方中央位置，而且融合一體，如果樂曲里有人彈吉他，能感覺到彈吉他的人在右邊A柱位置，有吹薩克斯的，感覺在左邊A柱位置，這也就是所謂的延時(shí)。

     其次，BIT ONE是我們做主動(dòng)分頻必須要用到的，主動(dòng)分頻，不再需要分頻器，可以依據(jù)車主各自的需求，對高，中，低音進(jìn)行調(diào)節(jié)。主動(dòng)分頻需要調(diào)音師有著豐富的經(jīng)驗(yàn)，依據(jù)電腦軟件進(jìn)行調(diào)節(jié)。和被動(dòng)分頻比起來，主動(dòng)分頻更能滿足車主的個(gè)性需求，但是相對費(fèi)用較高，調(diào)音非常關(guān)鍵。

     最后，對EQ進(jìn)行調(diào)節(jié)。這個(gè)這里不多講。

     飛度一共用了3部功放，功放一，STEG K203，二聲道功放主推前聲場高音；功放二：CELESTRA 二聲道功放，推前聲場中低音；功放三：赫茲HCP4 4聲道功放 推低音和后聲場（前聲場主動(dòng)分頻，后聲場被動(dòng)分頻）赫茲功放2路推后聲場2門，另外2路橋接，推低音炮。2路橋接，功率翻了一翻。

來福2法拉電容，能發(fā)揮穩(wěn)定電壓的作用，

功放和電容都安裝在后臺(tái)板上面，節(jié)省空間。

安裝完畢調(diào)音師傅開始調(diào)音，三分器材7分安裝，調(diào)音師在主動(dòng)分頻的改裝過程中扮演非常重要的角色，憑借著自己豐富的經(jīng)驗(yàn)，和電腦軟件，依據(jù)車主的喜好，高，中，低各頻段的需求，EQ的調(diào)整。調(diào)整完畢，整個(gè)改裝才算完工。

桃子果果

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