|
|
IMG_20140401_144940.jpg (78.49 KB, 下載次數(shù): 15)
下載附件
保存到相冊
2014-7-17 14:56 上傳
IMG_20140401_144946.jpg (82.69 KB, 下載次數(shù): 12)
下載附件
保存到相冊
2014-7-17 14:56 上傳
IMG_20140401_145006.jpg (76.26 KB, 下載次數(shù): 10)
下載附件
保存到相冊
2014-7-17 14:56 上傳
IMG_20140401_145013.jpg (70.38 KB, 下載次數(shù): 12)
下載附件
保存到相冊
2014-7-17 14:56 上傳
IMG_20140401_145048.jpg (79.42 KB, 下載次數(shù): 15)
下載附件
保存到相冊
2014-7-17 14:56 上傳
IMG_20140401_145104.jpg (80.38 KB, 下載次數(shù): 10)
下載附件
保存到相冊
2014-7-17 14:56 上傳
IMG_20140401_145154.jpg (77.05 KB, 下載次數(shù): 9)
下載附件
保存到相冊
2014-7-17 14:56 上傳
IMG_20140401_152942.jpg (84.45 KB, 下載次數(shù): 10)
下載附件
保存到相冊
2014-7-17 14:56 上傳
IMG_20140401_154524.jpg (81.69 KB, 下載次數(shù): 10)
下載附件
保存到相冊
2014-7-17 14:56 上傳
IMG_20140401_165020.jpg (72.46 KB, 下載次數(shù): 16)
下載附件
保存到相冊
2014-7-17 14:56 上傳
夏朗升級效果.jpg (203.04 KB, 下載次數(shù): 15)
下載附件
保存到相冊
2014-7-17 14:56 上傳
這款車刷ECU后的提升參數(shù)是30kw/40P/70NM。 這款車的動力系統(tǒng)和國產(chǎn)大眾動力系統(tǒng)都是一樣的. 車主是車輛的動力要求是高的, 只是車輛的用途限制, 采納了我們的建議,進行一階段的動力性能提升,這款車在升級之前, 車主給我們的反饋信息是, 起步慢,換擋會有輕微頓挫. 油門比較重, 他希望在升級后車輛動力表現(xiàn)能夠更靈活一些. 對于這些要求, ATA的技術(shù)工程師有豐富的經(jīng)驗, 對車輛進行針對性的調(diào)校, 完全能夠滿足這位車友需要.
|
|
發(fā)表于 2014-7-17 14:57:35
QQ好友和群
QQ空間
收藏
轉(zhuǎn)播
分享
淘帖