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[綜合改裝] 重慶五線譜:如虎添翼---福特翼虎全車大能隔音升級!

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發(fā)表于 2014-7-17 11:27:47 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
導(dǎo)讀:
渝北區(qū)龍溪街道五線譜汽車用品經(jīng)營部服務(wù)理念:
品質(zhì)源于實力,實力締造信心。 五線譜汽車影音改裝工場現(xiàn)正以專業(yè)精湛的技術(shù)、優(yōu)質(zhì)高效的團隊、質(zhì)優(yōu)價優(yōu)的產(chǎn)品和五星級的服務(wù),以“匯聚天下車友,精裝世界名車”作為不斷奮斗發(fā)展的宗旨,攜手各位新老車友,在汽車影音改裝領(lǐng)域攜手共同前進、共創(chuàng)輝煌!

  此次改裝主角--福特翼虎。
      福特翼虎,延續(xù)福特家族的優(yōu)異設(shè)計,完美打造動感強勁但不失優(yōu)雅的形象,整體彰顯剛毅風(fēng)范,細(xì)節(jié)盡顯質(zhì)感品味,一路俘獲眾人目光。


    在隔音降噪方面,翼虎表現(xiàn)得不錯。但龐大的體型,還是難免在高速行駛時風(fēng)噪通過車門孔洞和縫隙進入車廂內(nèi)。此外,120km/h以上的發(fā)動機噪聲比較粗糙,不夠細(xì)膩。


風(fēng)噪聲主要通過車門上的孔洞和縫隙向駕駛室內(nèi)傳遞。


先使用藍(lán)金剛對車門里層鈑金減震,降低車門鈑金自身剛性不足而引起震動和共震,從而產(chǎn)生噪音;


外層鈑金上多余的孔洞和縫隙再使用藍(lán)金剛來密封,提升車門的隔音效果。


內(nèi)飾板容易與車門鈑金產(chǎn)生摩擦和共震。先使用藍(lán)金剛使內(nèi)飾板更加扎實,再使用超級溫莎降低內(nèi)飾板與車門鈑金間的摩擦,并吸收通過車門鈑金傳遞的多余中高頻噪聲,進一步強化隔音效果。


后備箱不僅是后輪轂噪音和排氣噪音的主要通道。同時后備箱的結(jié)構(gòu)強度對汽車行駛過程中顛簸引起的車體變形具有重要意義。

我們先使用藍(lán)金剛強化后備箱結(jié)構(gòu)強度,是汽車在行駛時更加緊固;

再使用超級溫莎做最后的吸音處理(忘了拍圖)。


一般汽車地板在工廠裝配的時候都會使用隔音材料,但工廠普遍做法是采用較厚的地毯材質(zhì)來吸收整個來自底盤的噪音。


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