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[影音導(dǎo)航] 奧迪A6L升級(jí)德國喜力仕頂級(jí)音響 盡顯音樂無限魅力

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樓主
發(fā)表于 2014-7-15 17:52:01 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
       在國內(nèi)的高檔豪華車中,A6L可以算是眾多消費(fèi)者偏愛的車型。13款A(yù)6L整車給人成熟、高檔而穩(wěn)重的氣質(zhì)。本次的奧迪A6L音響改裝中,車主洪總是一位十足的汽車音響的發(fā)燒友,之前的愛車是福特致勝,前前后后致少升級(jí)不止二十次,可謂是發(fā)燒友中的發(fā)燒友,對(duì)汽車音樂的入迷可想而知。此次,買了新車奧迪A6L,作為汽車音響癡迷發(fā)燒友對(duì)愛車進(jìn)行升級(jí)那是肯定不少對(duì)于追求音樂享受提升駕駛樂趣的車友來說升級(jí)音響是必須的一個(gè)步驟。

音響改裝配置單
處理器:德國喜力仕DSP 一臺(tái)
前聲場:德國喜力仕C62C兩分頻套裝喇叭  一套
后聲場:德國喜力仕P236兩分頻套裝喇叭  一套
功放:德國喜力仕A4四聲道功放  一臺(tái)
低音炮:德國喜力仕SPXL12十二寸低音  一個(gè)
低音功放:德國喜力仕SPXL1000單聲道功放 一臺(tái)
線材:嘉利寶
隔音:獅龍頂級(jí)止震板
改裝前做好保護(hù)措施,車身、車門等保護(hù)好,避免不小心刮花了。

從材料和工藝上看,原車?yán)扰c準(zhǔn)備安裝到車上的HELIX(喜力仕)喇叭都有一定的差距,要遜色些!

卸下門板,取出原車?yán)?,?zhǔn)備車門隔音,原車就是薄薄的塑料紙。

車門和后備箱進(jìn)行隔音

前聲場安裝德國喜力仕C62C兩分頻套裝喇叭

      德國喜力仕C62C兩分頻套裝喇叭搭載了世界頂級(jí)發(fā)燒品牌“布萊克斯(Brax)”核心技術(shù),高音單元(C1T)和中低音單元(C6B)均采用目前世界上最高貴及磁性最強(qiáng)的磁性物質(zhì)——釹磁,從根本上保證音質(zhì)的純凈穩(wěn)定性,C1T為25mm高端蠶絲特殊工藝制作而成的圓頂高音單元,出色的極低耦合共振頻率,為美妙的音質(zhì)達(dá)到一個(gè)新的高度。

P236兩分頻套裝喇叭沿襲了德國精良嚴(yán)謹(jǐn)?shù)娘L(fēng)格,高頻清晰精準(zhǔn),大動(dòng)態(tài)音樂表現(xiàn)十分突出。

德國喜力仕SPXL12十二寸低音和SPXL1000單聲道功放安放于尾箱


器材改裝完成,最后進(jìn)行調(diào)音,通過喜力仕DSP音頻軟件進(jìn)行調(diào)試,不但方便快捷,而且音質(zhì)效果更佳。




升級(jí)完成,試聽過幾首歌,那高音纖細(xì)如絲,中低頻飽滿而有力,低音強(qiáng)勁震撼,音樂層次清晰分明,細(xì)節(jié)表現(xiàn)的更豐富、更細(xì)膩,尤其是對(duì)樂器和人聲的質(zhì)感表現(xiàn)得非常真實(shí),音樂感很強(qiáng),音樂的氣氛和所要表達(dá)的情感很充分,細(xì)節(jié)之處非常生動(dòng),令人感動(dòng)。


沙發(fā)
發(fā)表于 2014-8-19 17:55:54 | 只看該作者
德國喜力仕DSP效果杠杠的!
板凳
 樓主| 發(fā)表于 2014-9-11 15:04:35 | 只看該作者
音魂 發(fā)表于 2014-8-19 17:55
德國喜力仕DSP效果杠杠的!

地板
發(fā)表于 2014-10-24 15:29:44 | 只看該作者
配置方案不錯(cuò)
5
 樓主| 發(fā)表于 2014-11-10 17:14:25 | 只看該作者
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