奧迪A5身上每處細節(jié)都是標準的奧迪家族血統(tǒng)。大嘴造型的前臉依舊沒有過多線條,透射大燈搭配“LED淚眼”,在奧迪A5車上更顯出一絲憂郁的動感。分列前臉下方的進氣口并不夸張,配合小巧的霧燈,讓奧迪A5 更加的平易近人。
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2014-7-11 15:59 上傳
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A5五門版的內飾相信大家會非常容易就上手,符合奧迪家族的一貫設計風格。只是這款為低配版車型,所以MMI系統(tǒng)被移到了中控臺上,而不是排擋后方。但像發(fā)動機啟動按鈕、電子手剎、自動駐車系統(tǒng)都是有的。
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這臺奧迪A5裝備了2.0T FSI發(fā)動機,這是奧迪家族中展示技術含量的明星發(fā)動機。這臺2.0升渦輪增壓發(fā)動機是我們非常熟悉的。它的最大功率為155kW/4300~6000轉,從1500-4200轉之間都能輸出350Nm的最大扭矩... 下面我們對這款車的原車ECU動力數據進行調校,釋放原車中被封存的動力...
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工程師將電腦板和設備之間連接好,開始對原車數據進行讀取...工程師將讀取的數據和車輛信息一同發(fā)往ATA英國技術中心進行數據優(yōu)化調校...經過調校的程序會重新發(fā)回,重新寫入原車的系統(tǒng)中...整個的升級時間大約在三個小時左右完成...
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這位車友在升級前還在為選擇我們ATA還是另外一家的事情而糾結著.后來是經朋友介紹,車友直接聯(lián)系我們ATA給他的愛車進行的ECU升級,非常的感謝新老客戶一直以來對我們的支持和信任.. 下面來看一下這款車在升級后的提升參數: 原車功率:155kw(211P)/350Nm 原車硬件不做任何改動,通過升級ATA程序后提升30kw(40P)/70Nm 效果方面就不再多說了.. 只講一句,效果絕對值得您親自體驗...
ATA-Tuning汽車ECU升級,升級ECU后在低扭起步中高速提速改善效果非常好,起步加快,推背感加強,線性輸出更加流暢,頓挫感降低,油門反應更靈敏。是在安全范圍內調校的,不影響發(fā)動機的壽命和使用年限。提供全國上門服務,試車滿意再付款,兩年質保。有意了解需要請聯(lián)系劉先生TEL:15395149736 QQ;1554004565 http://www.atatuning.cn
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