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 西雅特LEON,緊湊級兩廂,西班牙品牌,意大利人設(shè)計,德國大眾PQ35平臺生產(chǎn),一位追求操控享受的“混血兒”。 外觀:不保守不另類 西班牙風(fēng)格獨(dú)特 作為主打“年輕”、“運(yùn)動”、“時尚”概念的西雅特LEON來說,外觀上一些獨(dú)特的設(shè)計可以說是必須的。
 
 
 
   
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 西雅特在動力及車體方面完全使用德國大眾技術(shù),因此LEON的動力總成使用的就是我們大家非常熟悉的TSI+DSG的組合。LEON有兩款發(fā)動機(jī)搭載,分別是搭載在LEON FR上的1.8TSI和LEON CUPRA上的2.0TSI發(fā)動機(jī), 這款車是LEON FR,原車的功率是 118kw/160p/250nm。 
 
 
   
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 工程師開始操作,這款車ECU加密了,工程師需要通過解密才可以讀取原車的程序,打開ECU,連接好KESS-V2驅(qū)動,準(zhǔn)讀取原車的ECU程序
 
 
 
   
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 程序讀取后發(fā)往ATA-Tuning英國技術(shù)中心,總部會根據(jù)國內(nèi)油品和駕駛員的駕駛習(xí)慣來進(jìn)行一對一的定制程序,整個程序調(diào)校的時間需要1小時。一小時后程序發(fā)回來,工程師解壓后開始寫入、
 
 
 
 
   
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 升級完成,試車, , 客戶試車后效果,在低扭起步中高速提速改善效果非常明顯,起步加快,推背感加強(qiáng),線性輸出更加流暢,油門輕了,客戶對這次升級的效果非常的滿意。
 
 
 這款1.8T的原車動力是118kw/160p/250nm。 升級ATA-Tuning程序后提升30kw/40p/45nm . 
 
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