順德汽車音響—福特翼虎瑞典DLS頂級(jí)音響改裝八萬力作

順德永日

標(biāo)簽： 財(cái)經(jīng) 俄羅斯stp 順德汽車音響 瑞典dls dls汽車音響       
DLS中文名為德利仕，公司創(chuàng)始于1979年，總部位于瑞典的歌登堡，從一開始DLS就致力于為那些超級(jí)高保真音樂發(fā)燒友---有車一族音響玩家研發(fā)和制造汽車音響系統(tǒng)。

DLS的研發(fā)團(tuán)隊(duì)以厚重的歐洲文化底蘊(yùn)為背景，以超級(jí)自然聲為設(shè)計(jì)理念，注重音樂的真實(shí)還原，以清澈自然的音樂風(fēng)格及經(jīng)典雋秀的品味征服了全世界。無論在歐洲、美洲、非洲還是亞洲，DLS都取得了傲人的成就，受到了全球音樂發(fā)燒友的熱烈追求。產(chǎn)品范圍也從汽車音響領(lǐng)域延伸至家庭音響、游艇音響、線材及相關(guān)音響配件等領(lǐng)域。

在世界范圍的各種汽車音響比賽中，無論是IASCA在各國舉辦的國家汽車音響競賽，還是IASCA在美國舉辦的年度汽車世界汽車音響音質(zhì)競標(biāo)賽，不論是EMMA歐洲各國舉辦的分站賽，還是EMMA的歐洲汽車音響年度總決賽，DLS總是以所向披靡的戰(zhàn)績，遙遙領(lǐng)先所有的競爭對(duì)手：

2007年，榮獲EMMA歐洲汽車音響年度總決賽總冠軍及10個(gè)組別冠軍；
2007年，榮獲IASCA世界汽車音響音質(zhì)競標(biāo)賽總冠軍及3個(gè)組別冠軍；
2006年，榮獲IASCA世界音質(zhì)總決賽總冠軍及4個(gè)組別冠軍；
2006年，榮獲EMMA歐洲汽車音響年度總決賽總冠軍及5個(gè)組別冠軍；
2005年，榮獲IASCA世界音質(zhì)總決賽4個(gè)組別冠軍2個(gè)亞軍；
2005年，榮獲EMMA歐洲汽車音響年度總冠軍6個(gè)冠軍4個(gè)亞軍；
2004年，榮獲EMMA歐洲汽車音響年度總決賽總冠軍及10個(gè)組別冠軍；
2003年，榮獲EMMA歐洲汽車音響年度總決賽總冠軍及6個(gè)組別冠軍......

DLS汽車音響以卓越的品質(zhì)，創(chuàng)造了世界汽車音響的巔峰，成為世界汽車音響史上典范，從它1996年參加國際汽車音響賽事組織舉辦的汽車音響競賽以來，共獲得了兩百多個(gè)冠軍和無數(shù)個(gè)亞軍，以無與倫比的戰(zhàn)績，傲視群雄。

歷經(jīng)發(fā)展，DLS企業(yè)已成功的從汽車音響領(lǐng)域擴(kuò)展到家用音響，游艇音響和公共廣播音響系統(tǒng)等，并在這些領(lǐng)域里取得了非凡的成就，作為世界頂級(jí)汽車音響的典范---DLS當(dāng)之無愧。

DLS汽車音響在中國
2012年由信和音響將DLS正式代理以后，這段時(shí)間內(nèi)在中國大陸市場以優(yōu)良品質(zhì)和超級(jí)自然聲的特點(diǎn)，贏得了消費(fèi)者的鐘愛。DLS穩(wěn)居最受喜愛品牌的第一名。同時(shí)永日音響也獲得順德地區(qū)總經(jīng)銷權(quán)。

順德永日

DLS汽車音響從一開始就為那些超級(jí)高保真音樂迷，有車一族音樂玩家開發(fā)和制造的揚(yáng)聲器。他的設(shè)計(jì)以濃厚的歐洲文化底蘊(yùn)為背景，注重音樂的整體還原性和高解析度，音樂清澈自然而不加修飾，其經(jīng)典雋秀的品位征服了整個(gè)歐洲，在2003年歐洲汽車音響總決賽中奪得6個(gè)冠軍、3個(gè)亞軍的輝煌戰(zhàn)績。

    DLS的終極系列喇叭是經(jīng)常被世界級(jí)汽車音響大師選用的汽車音響改裝產(chǎn)品，其中終極銥系列喇叭非常具有代表性。邁克爾-杰克遜的座駕就選用了DLS的這個(gè)終極銥系列音響。終極銥系列耗費(fèi)了DLS一年多時(shí)間開發(fā)，其特點(diǎn)是全部采用了3英寸音圈，釹磁系列和蓬松復(fù)合紙制作的錐狀音盆。終極銥系列有2聲道和3聲道兩款，在3聲道系列中的中揚(yáng)聲器采用了頂級(jí)絲綢作為圓頂，音圈使用了平滑的銅箔制作線圈，表現(xiàn)力非同一般。

    DLS的UR系列喇叭也非常優(yōu)秀。為了解決車載音響所處空間較小，有時(shí)不能搭載兩只以上超低音喇叭的問題，DLS開發(fā)了雙音圈超低音喇叭。如果使用DLS的A系列功放，經(jīng)過合適的調(diào)整調(diào)高功放功率，那么您還可以得到更高的聲壓。DLS不僅僅喇叭出名，其功放和汽車音響配套產(chǎn)品也非常受行家愛戴。

    DLS的A類功放，適應(yīng)能力非常之強(qiáng)。即使在電阻下降時(shí)，它的的功率輸出仍然不受影響。A類功放定額的內(nèi)置型保護(hù)電路能防止短路、超負(fù)荷和高溫，裝有DC/DC帶電解性電容的轉(zhuǎn)換器，具有能量貯備功能，確保功放處于峰值輸出時(shí)的電能供應(yīng)。  而DLS的CA類功放是一款非常適合不能更換主機(jī)的車主使用的系統(tǒng)，由于采用高水平的輸入線路，CA類功放能和大多數(shù)的原裝汽車音響主機(jī)一同使用。使用高頻輸出時(shí)系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)開啟，CA類功放的2歐姆穩(wěn)定性，能保證在產(chǎn)生峰值功率時(shí)不會(huì)產(chǎn)生聲音扭曲或動(dòng)態(tài)損耗。




在技術(shù)中講求搭配與安裝，從安裝中體會(huì)技術(shù)的精髓，從結(jié)果中體現(xiàn)團(tuán)隊(duì)的實(shí)力。永日音響歷經(jīng)5天4夜的打造出來的DLS頂級(jí)汽車音響系統(tǒng)，從技術(shù)角度來講毋庸置疑是一部上乘之作，這對(duì)于DLS的粉絲們必然會(huì)帶著這好奇的眼光看看這神話般的力作，在這里非常感謝福特翼虎車主對(duì)永日音響的支持，謝謝。

福特翼虎改裝配置如下：
主機(jī)一：先鋒P99RS
處理器：歐迪臣BIT-ONE
前聲場：DLS-Scandinavia三分頻
功放一：DLS-A3二聲道(推中低音）
功放二：DLS-A4四聲道（推中高音）
功放三：DLS-A6單聲道（推超低音）
低音炮：DLS-Nordica 10寸2只
電  容：來福2.0法拉2只
音頻線：德國JIB
喇叭線：美國金寶8TC
電源線：嘉利寶，主線2號(hào)，分線4號(hào)
電  池：奧鐵馬黃鼎55A
管理器：日本必偉70A電源管理器
隔  音：全車俄羅斯STP-銀衛(wèi)士，STP晶片
工  藝：主機(jī)倒模、A柱倒模、門板倒模、尾箱工藝

順德永日

DLS Scandinavia/DLS Scandinavia
Scandinavia是DLS最新?lián)P聲器系列，可用作比賽及滿足高要求音質(zhì)的專業(yè)人士，所有單元均以組合形式配搭以展現(xiàn)強(qiáng)大的適用性與聲效。Scandinavia 6與Scandinavia 1及3組成主動(dòng)式三路系統(tǒng)，而Scandinavia 6/2與Scandinavia 1高音單元組成主動(dòng)式或被動(dòng)式二路系統(tǒng)，被動(dòng)式濾波器單獨(dú)出售。本系列榮獲EISA 09-10年歐洲最佳汽車揚(yáng)聲器獎(jiǎng)（EUROPEAN IN-CAR SPEAKER SYSTEM 2009-2010）。

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