豐田Venza改裝作業(yè)之內(nèi)飾篇

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大家有這款車更多的相關(guān)信息嗎                    豐田近日公布了2009款Venza的價格，這款全新的五座交叉車型將于今年【08年】12月上市。Venza采用前輪和全輪驅(qū)動模式，搭載182馬力、2.7升四缸發(fā)動機，起始價格為26695美元（約合人民幣18.2萬元），268馬力、3.5升V6引擎版本的廠商指導(dǎo)價為28520美元（約合人民幣19.5萬元）。  這款車將與福特Edge和日產(chǎn)Murano競爭，基于已誕生Avalon、凱美瑞和漢蘭達的豐田K平臺，搭配的V6發(fā)動機產(chǎn)自豐田位于肯塔基州的喬治敦工廠。  豐田計劃年內(nèi)銷售2000輛左右。四缸版本的Venzas將于明年1月19日上市。  豐田公司計劃在2009年銷售6萬輛Venzas，這對于一家每年賣凱美瑞能達到40萬輛、漢蘭達10萬輛的公司是一個保守的預(yù)測。每輛09款Venza都配備了雙區(qū)自動溫度控制系統(tǒng)、傾斜/伸縮方向盤、MP3/WMA/CD轉(zhuǎn)換器、穩(wěn)定控制系統(tǒng)、足夠的安全氣囊覆蓋范圍（包括一個司機膝部氣囊）以及19英寸合金輪轂和P245/55R19輪胎。  Venza的工程構(gòu)架是由豐田位于密歇根州的技術(shù)中心負責，而設(shè)計則是由豐田位于加利福尼亞州Newport Beach的Calty設(shè)計工作室完成。Venza 的組裝則會在豐田喬治城的肯塔基工廠進行。  Venza設(shè)計組的主要開發(fā)重點在于制造一款新的越野車，區(qū)別于傳統(tǒng)的SUV。在設(shè)計上面，他們更加傾向于運動型的外觀和相當?shù)氖孢m感，例如增大行李箱空間，拖曳能力以及全輪驅(qū)動的性能。  車子的外觀設(shè)計部分的改進包括更加粗獷的前臉，尤其是前柵格，車頭燈以及霧燈，使得車身看起來更加具有侵略感，但同時又不乏優(yōu)雅。外觀線條圓潤的同時，保持了較短的前懸，清爽的線條結(jié)合較大的離地距離，都顯示出越野車的風采。從后面看，Venza經(jīng)過重新設(shè)定的后艙門，后導(dǎo)流板以及尾燈都讓車身的韻味煥然一新。  Venza的內(nèi)飾空間非常充足，可以容納下5名成人，并且在第二排座席之后空出豐富的SUV一般的行李箱空間。后面的艙門式的設(shè)計使得行李能夠非常容易進出車輛，同時也可以方便的借助杠桿。如果把艙門打開放平，那么可以容納下很長的物件例如滑雪板，沖浪板，露宿帳篷等等。  車身的控制面板的上半部分安裝著一些換擋鍵之類的東西，還包括空調(diào)開關(guān)，十分方便。再加上iPod/MP3的儲存格，對喜歡音樂的人來說更加體貼。此外所有的 Venza版本都裝備有自動的雙區(qū)域恒溫空調(diào)，AM/FM收音機+CD播放器，可以傾斜/伸縮的操縱桿，遙控車門鎖，電動后視鏡，羅盤，巡航控制，后雨刮，深色玻璃等等。在V6版本上面還會標準裝備有雙排氣管， 20英寸的合金輪轂。4氣缸版本則會標準裝備19英寸的合金輪轂。  Venza上面還有一些鉻制的組件，使得車身內(nèi)部更加呈現(xiàn)一種金屬質(zhì)感。內(nèi)飾部分可以選配木紋式點綴以及黑色刺繡等等，還附帶12伏特的插座。如果你把車頂換成全景天窗，那么整體的視野會更加開闊。  Venza會準備自動高強度光束車頭燈，這又是另一樣豐田首次裝備的組件。該裝置運用了傳感器，可以探知迎面而來的交通工具并且自動降低光強，當對面的車子駛過之后，回復(fù)強光照明。車子的其余裝備還包括巡航系統(tǒng)以及JBL音響系統(tǒng)，整體式無線電，藍牙科技，后座娛樂系統(tǒng)等等。  Venza 可以選用前輪和全輪驅(qū)動配置。動力方面則會采用3.5升的V6發(fā)動機選配，最大輸出功率達到268馬力/ 6,200轉(zhuǎn)每分，扭矩峰值為246磅·英尺/4,700轉(zhuǎn)每分，牽引能力達到3,500 磅。標準配置為2.7升的4氣缸引擎，性能優(yōu)秀，油耗低，排放少。兩款發(fā)動機都會配合6檔的連續(xù)換擋電動控制自動變速箱。  Venza的安全裝備也是很豐富的，包括駕駛座的安全氣囊，雙排座側(cè)面窗簾式氣囊。同時Venza也是豐田的第一款裝備有STAR安全系統(tǒng)的轎車，包括防鎖死剎車，牽引控制，電動剎車力分配程序，剎車輔助系統(tǒng)，車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)等等。  “Venza將會樹立起crossover車的新評價標準，”卡特說道，“如果有人希望獲得佳瑞美的性價比以及可靠性，Avalon的舒適度以及漢蘭達SUV的多功能表現(xiàn)，那么Venza會是最好的選擇。”  在這樣一個Crossover成風的時代，推出一款交叉型混型車似乎已經(jīng)成為每家汽車廠商對于自身品牌的一種價值體現(xiàn)，所以，像底特律這樣的大型國際車展中，自然也就不會少了Cross車型的身影。豐田就為我們帶來了一款被稱為跨界概念的新車——Venza！  新車將北美車展作為全球首發(fā)的現(xiàn)場，為了迎合Crossover產(chǎn)品的定位，前臉酷似美規(guī)版Camry的Venza在造型上顯得很流線并充滿了動感，充滿了濃厚的Toyota家族特色。這款車的前臉清楚的表現(xiàn)了目前豐田汽車的流行款式：明亮寬大的格柵以及和前翼子板相切的弧形大燈。新車在底特律車展中的名字是Venza crossover sedan（混型四門轎車），其主要競爭對手鎖定日產(chǎn)Murano和福特Edge。  側(cè)面，Venz的線條顯得極為流暢，并采用隱藏式的C柱設(shè)計，搭配后方刻意營造的飽滿曲線，讓其并不顯得笨重；車尾部分，Venza擁有獨特的斜背式設(shè)計，無論是D柱的線條還是尾門的造型，都和雷克薩斯的RX系列有幾分相像，而不規(guī)則造型的尾燈也是Venza在造形上的一大特色，和車身鈑件間極佳的融合，也展現(xiàn)出很理想的視覺效果。  在美國加州及密歇根州進行研發(fā)工作的Venza，將交其位于肯塔基州的工廠進行量產(chǎn)，此生產(chǎn)線也負責Avalon、Camry等車的組裝工作，而除了3.5升V6和2.7升直四兩種動力配備外，前輪驅(qū)動和四輪驅(qū)動車型的推出也都在計劃之中；最后，Toyota官方表示：希望在2008年稍晚將上市的Venza，能兼具Camry、Avalon以及Highlander等車款特色，以滿足消費者多元的需求，并讓旗下產(chǎn)品線再添一員大將。
     
[ 本帖最后由 xueliyuan88 于 2009-03-14 12:05 編輯 ]


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