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[影音導(dǎo)航] 中山起亞佳樂音響改裝德國彩虹與日本笛神汽車音響——...

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發(fā)表于 2014-7-10 14:40:54 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
外形大方,動(dòng)感十足的新佳樂有著SUV的外觀,MVP的空間,轎車舒適的風(fēng)格,如此多樣化的它不但為“大家庭”提供了最好的出行解決之道,同時(shí)也能很好地滿足商務(wù)人士的出行需求。此次中山音匠改裝的就是一臺(tái)多樣化的佳樂,鑒于車主的需求,此次升級了原車的主機(jī)以及原車音響。先看下?lián)铽@了車主耳朵的整套音響改裝系統(tǒng)~
配置:
前聲場:德國彩虹動(dòng)人系列EL-C6.2套裝喇叭    一套
后聲場: 德國彩虹動(dòng)人系列EL-X6同軸喇叭      一對
功  放:韓國山星R504                一臺(tái)
超低音:日本笛神X8                  一只
主  機(jī):阿爾派CDE-147CBT            一臺(tái)
改裝車型:起亞佳樂



確定了音響升級的配置單后,師傅們馬上開啟改裝模式~

先對車門做好隔音處理,車門隔音是汽車隔音的基礎(chǔ)工程,因?yàn)檐囬T是車內(nèi)噪音的主要來源,對這個(gè)部位進(jìn)行隔音處理,將有效降低通過車門傳入的大量路躁、風(fēng)噪、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音,以及擾人的燥熱。同時(shí)將車門升級成為一個(gè)扎實(shí)密封的箱體結(jié)構(gòu),能有效提升鈑金強(qiáng)度、喇叭音質(zhì)音量,使低頻更加飽滿、有力。

原車主機(jī)升級為阿爾派主機(jī)




拆出原車的喇叭,師傅們的每一個(gè)動(dòng)作都很小心、謹(jǐn)慎,保證車內(nèi)飾在改裝的過程過不受到一丁點(diǎn)損傷。

前聲場安裝德國彩虹EL-C6.2套裝喇叭,EL-C6.2隸屬德國彩虹的動(dòng)人系列,這一系列是彩虹的入門級系列,聲音還原性強(qiáng)嗎,性價(jià)比高。整套喇叭都是原位安裝,盡量減少對原車的改動(dòng)。




后聲場安裝德國彩虹動(dòng)人系列EL-X6同軸喇叭輔助

門板復(fù)原之后,看不出一點(diǎn)改裝過的痕跡。

韓國山星的R504功放隱藏安裝在座椅地下,R504體積小,功率大,散熱佳,擁有非常好的解析力,用它來推前后聲場的彩虹喇叭,默契度十足,聲音效果非常好。




原先車主選用的笛神EL-S104低音喇叭需要制作箱體安裝在尾箱處,后來車主考慮到尾箱經(jīng)常需要放置雜物,所以把EL-S104更換成體積小的笛神X8黑盒子超低音。中山音匠以車主的需求為主,只要是車主提出的合理要求,都會(huì)根據(jù)車主的意愿去做到,因?yàn)檐囍飨矚g才是最重要的。





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