【鋒程車(chē)改】廣西桂林車(chē)友的奇瑞威麟X5改裝座椅單通風(fēng)系統(tǒng)

鋒程車(chē)改

每一為車(chē)友都有不一樣的改裝故事，多年來(lái)鋒程車(chē)改接待無(wú)數(shù)的改裝車(chē)輛，外省車(chē)輛就“占據(jù)”了“半壁江山”。哈哈，當(dāng)然這主要原因網(wǎng)絡(luò)的力量，不是我們宣傳廣告做得好，而是為了讓更多的車(chē)友有機(jī)會(huì)選擇我們、了解我們。也能讓大家有更好的服務(wù)體驗(yàn)。

   好了，不多說(shuō)，步入正題。今天給大家介紹的車(chē)型就是一直長(zhǎng)期以來(lái)支持信任我們的廣西桂林車(chē)友。此前我們?cè)诜畷r(shí)就已經(jīng)接待過(guò)這位“貴賓”。去年夏天他也是這樣親自把車(chē)從廣西桂林這個(gè)大城市開(kāi)到廣東來(lái)改裝座椅通風(fēng)?？赡芫陀熊?chē)友問(wèn)了，為啥呢？好吧，讓車(chē)主現(xiàn)身說(shuō)話(huà)吧！

   車(chē)主簡(jiǎn)述：天氣炎熱，開(kāi)車(chē)特別的辛苦，附近沒(méi)有特別專(zhuān)業(yè)的改裝店，想升級(jí)通風(fēng)座椅又找不到地方，非常糾結(jié)。又因要出差廣東幾天，看到你們改裝座椅通風(fēng)這個(gè)項(xiàng)目很專(zhuān)業(yè)。所以就直接找你們了。

  對(duì)于我們鋒程車(chē)改來(lái)說(shuō)，已有數(shù)千臺(tái)車(chē)體驗(yàn)過(guò)師傅們的完美工藝，其中不少是來(lái)自廣西的車(chē)友，口碑一直非常良好，各方車(chē)友給予極大肯定性的好評(píng)。不選擇我們鋒程車(chē)改，又選擇誰(shuí)呢？難道還去不專(zhuān)業(yè)的改裝店去升級(jí)通風(fēng)座椅，出現(xiàn)問(wèn)題后，又一次從桂林跑回來(lái)折騰？

   我們鋒程車(chē)改的保證：1.所選用給客戶(hù)的產(chǎn)品，都是經(jīng)過(guò)技術(shù)師傅再三的質(zhì)量檢查確認(rèn)。 2.而在每一道工序中，必定是由技術(shù)嫻熟的師傅，嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)心的施工。  3.輔助材料更是用市面上最好的。  4.改裝完畢后由經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)師傅多次檢測(cè)。以確保能一次無(wú)憂(yōu)，避免多次折騰之苦。

  相信這款車(chē)型很多朋友都很少見(jiàn)，小編也不例外。 但這款車(chē)型是車(chē)主的最?lèi)?ài)，跑長(zhǎng)途SUV舒適性極好，特別是他已經(jīng)改裝好的海拉三透鏡，視野寬。但遺憾的是座椅不給力，此前以及有過(guò)享受了，這臺(tái)車(chē)當(dāng)然也需要改裝。O(∩_∩)o

  車(chē)主當(dāng)天行車(chē)數(shù)白公里后，直到傍晚才敢到虎門(mén)，傍晚的“夜生活”當(dāng)然不能少啦！這不；當(dāng)天晚上我們就加班直到第二天我們就幾乎完工了，當(dāng)然必要的步驟還是必不可少的。

  麒麟X5原車(chē)的座椅為仿真皮，沒(méi)有通風(fēng)孔，改裝通風(fēng)座椅當(dāng)然需要孔才能讓座椅出風(fēng)啦。為了便于加速座椅表面空氣流動(dòng)散熱，稍后技術(shù)師傅會(huì)對(duì)拆卸下來(lái)的座椅進(jìn)行打孔，便于升級(jí)空調(diào)座椅后，通過(guò)安裝座椅內(nèi)部的靜音風(fēng)扇推動(dòng)空氣加速流過(guò)座椅皮表面的熱量！形成散熱功效！

  來(lái)張X5的尾部圖片，車(chē)主講述此車(chē)性?xún)r(jià)比高，最重要的是手動(dòng)4驅(qū)動(dòng)力足，跑遍西藏拉薩都不在話(huà)下啦。

  師傅們真“猛”。瞬間的時(shí)間座椅底部就被分解了。稍后就是需要對(duì)真皮與海綿解體，當(dāng)然這些工序都需要師傅們嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牟僮?，避免刮傷真皮?/font>

  我們鋒程的技術(shù)人員都是經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)上崗的。只有合格著才能上任工作，所以團(tuán)隊(duì)的合作都是必不可少的。麒麟X5的座椅采用前排雙安全氣囊，后排側(cè)安全氣囊，ABS+EBD等主動(dòng)安全系統(tǒng)，這些有難度的技術(shù)活您可能不懂，但是我們的技術(shù)師傅就不同了，因?yàn)樗麄冎廊绾尾鹦?，如何才不破壞原?chē)的功能，如何才能克服這些小小的“困難”。

鋒程車(chē)改

        

系統(tǒng)套裝以及開(kāi)關(guān)

  單通風(fēng)系統(tǒng)：通風(fēng)循環(huán)功能是汽車(chē)座椅空調(diào)系統(tǒng)為消費(fèi)者提供的避暑裝置,夏季雖然有自動(dòng)空調(diào)能夠保持車(chē)內(nèi)恒定溫度，但由于乘員身體與座椅緊密接觸，接觸部分空氣不流通，不利于汗液排除，會(huì)使人感覺(jué)不舒服。

  汽車(chē)座椅空調(diào)獨(dú)有的通風(fēng)循環(huán)系統(tǒng)，源源不斷的將新鮮空氣從座椅坐墊與靠背上得小孔流出，防止臀部與后背積汗，提供舒適的乘坐環(huán)境，有效改善了人體與椅面接觸部分的空氣流通環(huán)境，即使長(zhǎng)時(shí)間乘坐，身體于座椅的接觸面也會(huì)干爽舒適。

   座椅通風(fēng)的安裝需要考驗(yàn)我們的技術(shù)師傅，不同車(chē)型的安裝方式也有差異。當(dāng)然產(chǎn)品這塊我們鋒程絕對(duì)不會(huì)偷工減料。(*^__^*)

安裝超高速靜音電機(jī)這需要師傅們根據(jù)人體工程學(xué)以及座椅實(shí)際內(nèi)部結(jié)構(gòu)來(lái)確定的安裝位置！安裝了超高速靜音電機(jī)，以及具有專(zhuān)利性的耐壓不變形高效導(dǎo)風(fēng)層，這樣才能保證整個(gè)座椅的內(nèi)部大面積均勻通風(fēng)！不要以為簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的風(fēng)扇安裝，不然還需要什么專(zhuān)業(yè)性技巧可言。您說(shuō)是吧？

當(dāng)然線(xiàn)路的處理您大可放心，在我們這您看不到短路、高壓、凌亂的線(xiàn)路。改裝完成后您的座椅還是會(huì)恢復(fù)原有的樣貌。

  座椅開(kāi)關(guān)是通風(fēng)座椅系統(tǒng)的標(biāo)志性東西。您可以根據(jù)自己的喜好選好安裝位置。通風(fēng)座椅系統(tǒng)獨(dú)立三檔開(kāi)關(guān)，安裝在這個(gè)位置方便調(diào)節(jié)主駕駛通風(fēng)座椅風(fēng)速調(diào)節(jié)，三個(gè)風(fēng)速檔位，可根據(jù)所需進(jìn)行調(diào)節(jié)風(fēng)速?？烧媸侨诵曰?！(*^__^*)

  本系統(tǒng)開(kāi)關(guān)有抗壓保護(hù)，過(guò)流保護(hù)。能夠有效的防止用電量過(guò)大而引起電池壽命衰減的問(wèn)題。

鋒程車(chē)改

真皮打孔后，您看得出來(lái)是加裝的嗎？肯定不是嘛。與原來(lái)相比，絕對(duì)的原裝，檔次升級(jí)了不少呢！O(∩_∩)o

   麒麟X5的改裝伴侶是廣州過(guò)來(lái)的銀色豐田卡羅拉?？_拉車(chē)主從廣州到虎門(mén)60多公里只殺到鋒程?？纯窜?chē)主們的熱情，我們的技術(shù)師傅在與車(chē)主洽談中呢！

  這樣看上去，大家從外觀(guān)上看是不是無(wú)任何變化呢…O(∩_∩)O~

座椅改裝后，外觀(guān)除了中間反皮上有打孔，其他上并無(wú)任何區(qū)別的哦，升級(jí)后坐著也不再會(huì)黏乎乎，冰火兩重天這樣難受的時(shí)光也不會(huì)再來(lái)了，讓座椅涼起來(lái)，享受清涼夏日。

   座椅通風(fēng)完工后，這不奇瑞車(chē)主還要聽(tīng)著他的音響，開(kāi)著他的通風(fēng)座椅一路“飛馳”回桂林呢！在出發(fā)前我們的“鋒少”還特意叮囑師傅們要多多的檢查，別讓“返工”回到鋒程。

車(chē)主可是幾百公里以外的呢！還有的就是我們把最經(jīng)典的音樂(lè)拷貝到車(chē)主的U盤(pán)上和送了幾張收藏的CD碟片給車(chē)主。這樣想必是您開(kāi)車(chē)長(zhǎng)途駕駛在也不會(huì)勞累了。