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[影音導(dǎo)航] 雪佛蘭邁銳寶的華麗變“聲”

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樓主
發(fā)表于 2014-7-7 10:40:25 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
本帖最后由 carsmy 于 2014-7-7 12:15 編輯

汽車改裝越來越普遍的大背景下,如何挑選真正的車用好音響需要嚴(yán)格把關(guān)在購買汽車音響或其它的汽車電子商品時,大部分消費(fèi)者第一個考慮的因素多半是預(yù)算,不過要注意的是,價格和商品的功能、特性是絕對相關(guān)的,考慮的時候更要先想清楚,自己的需求是什么,這樣挑選才有意義。車主唐總是一家汽車SSSS店的老板,跟諾萬王總也算是志趣相投,相見恨晚。。。正是考慮到音響品質(zhì)與預(yù)算,于是車主決定將王總愛車上裝的一套JBL發(fā)燒級別的音響系統(tǒng)撬過來,這樣一輾轉(zhuǎn),就成二手的了,價格自然就跌了不少。重點不在這里,而是邁銳寶華麗變“聲”的過程。首先展示一下唐總的愛車,2013款雪佛蘭邁銳寶

雪佛蘭邁銳寶汽車音響改裝配置單:
前聲場喇叭:美國JBL 660GTI
后聲場喇叭:美國JBL MS62C
功放: 美國JBL GTO1004
音頻處理器:意大利歐迪臣 Bit Ten
隔音:大白鯊隔音隔熱4門三層隔音
此次改裝分為兩部分,一部分就是汽車隔音,另一部分就是音響的改裝。
現(xiàn)在我們先觀看隔音部分:汽車噪音不但增加駕駛員和乘員的疲勞,而且影響汽車的行駛安全,不僅影響視覺器官,影響身體的健康,還會影響我們的聽覺感官,影響我們對于音質(zhì)的判斷。因此在音響改裝前,我們先做好汽車的隔音。
車門隔音第一步:止震。拆開車門,看到車門里層貼了一小塊減震膠,外層貼有一張塑料擋水膜,這些具有一定的隔音減震效果,但是成效是微乎其微的。




車門隔音第二步:隔音。

車門隔音第三步:吸音隔熱。吸引隔熱棉在夏天還是很能展現(xiàn)出它的強(qiáng)大優(yōu)勢的,炎熱的夏天,一進(jìn)入車?yán)锞透杏X悶熱難耐,空調(diào)不開個十來分鐘車內(nèi)溫度根本降不下來,用上吸音隔熱棉效果就會好很多,因為它能阻擋部分外界熱量的傳入。
隔音部分處理完了,我們開始進(jìn)行改裝第二部分:音響改裝。
JBL在音響品牌影響力方面是絕對有優(yōu)越性的,比其他揚(yáng)聲器公司在消除失真方面也有更多的經(jīng)驗,此次改裝前聲場用到的GTI系列是競賽級揚(yáng)聲器系統(tǒng),擁有JBL生產(chǎn)過的失真最少的低音揚(yáng)聲器。在一個揚(yáng)聲器中,失真可能有這些因素造成:音圈、電機(jī)、懸空甚至裝配揚(yáng)聲器時的空氣流動,在設(shè)計GTI中低音揚(yáng)聲器時,設(shè)計師可謂是獨(dú)具匠心!
660GTI二分頻揚(yáng)聲器:



MS62C屬于發(fā)燒級揚(yáng)聲器,鑄鋁成型的揚(yáng)聲器框架,反球頂?shù)拟伳じ咭魡卧?,更高的功率處理能力和換能效率,專門優(yōu)化用于密閉箱體和通風(fēng)箱體的卓越低音質(zhì)低音單元,如此一套音響系統(tǒng)著實讓人震撼不已!
安裝效果圖:

由于原高音位置不符合聲場音質(zhì)表現(xiàn),就要做一個A柱倒模工藝,扣洞,打磨,刮灰,包絨、、、步驟繁多,最終成型!

對比一下原車?yán)龋?/font>

分頻器安裝在座位底下:

功放固定在后座椅的椅背后面,極大地的節(jié)省了空間,安全便于調(diào)試!

在這套音響中用到了音頻處理器:音頻DSP處理及轉(zhuǎn)換:32位數(shù)字信號處理芯片,該處理器速度使用戶可以聽到調(diào)音時的變化
音頻輸入:4個獨(dú)力高平輸入頻道具有自動總結(jié)能力,1個類比低平AUX立體聲輸入,1個高電平電話靜音線記憶音頻輸入(可通過電腦設(shè)置)
音頻輸出:5個獨(dú)力的類比PRE頻道輸出可自行調(diào)節(jié)

音響安裝結(jié)束,最后是復(fù)位安裝。

不試聽感覺不到這套音響系統(tǒng)傳遞出來的音質(zhì)效果讓人如癡如醉,就單從配置來看前后聲場走音質(zhì)型的器材也算是與邁銳寶本身風(fēng)格比較相符,升級之后不論是人聲的表現(xiàn)又或者是大型管弦樂、搖滾樂的表現(xiàn)都非常到位。好車好音響,邁銳寶這一華麗的變“聲”震撼了在場的所有人,以及更多的人、、、、

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