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艾瑞澤7這款車是奇瑞首款真正意義上的“正向開發(fā)”車型,所謂正向開發(fā)也就是首先通過市場(chǎng)調(diào)研了解用戶需求,經(jīng)過完備的研發(fā)體系和質(zhì)量體系制造出一款完全來自奇瑞的新車。正向開發(fā)的好處,最直觀的可以理解為:首先在車輛設(shè)計(jì)之前,完全滿足目標(biāo)用戶的需求,比如細(xì)節(jié)到目標(biāo)用戶最常攜帶入車的物品,以及最常使用的汽車功能等等。這樣就可以通過目標(biāo)設(shè)定,在汽車設(shè)計(jì)之初將需求融入,完全不會(huì)有生搬硬套之感,也是完全基于用戶需求來完成的車型。同時(shí),艾瑞澤也是奇瑞嚴(yán)格采用大眾audit評(píng)價(jià)體系后的第一款產(chǎn)品,可謂意義重大。
奇瑞汽車未來將逐步形成4大產(chǎn)品系列,分別為QQ、風(fēng)云、瑞虎和艾瑞澤系列。未來該系列產(chǎn)品將采用“中(英)文名+數(shù)字”的命名形式,不同數(shù)字分別代表各車型級(jí)別、兩廂、三廂及變形車等,“艾瑞澤7”中的數(shù)字“7”代表A+級(jí)三廂車,艾瑞澤7流暢車身弧頂造型,側(cè)面俯沖式雙腰線設(shè)計(jì),體現(xiàn)俯沖的動(dòng)感,時(shí)刻有蓄勢(shì)待發(fā)的姿態(tài)。上腰線貫穿車門把手,側(cè)面渾然一體,美觀大方的車身,達(dá)成標(biāo)準(zhǔn)A+級(jí)轎車尺寸4652mm*1825mm*1483mm。2700mm的軸距幾乎已是緊湊級(jí)車型的極限值,在營造的視覺效果上顯得修長(zhǎng)并富有美感,而空間實(shí)用性上也頗為突出。
這又是一輛剛提車就來做音響改裝的車子。
改裝配置:
前聲場(chǎng)喇叭:彩虹喇叭EL-C6.2
后聲場(chǎng)喇叭:彩虹喇叭EL-X6
隔音:四門單層隔音
德國彩虹公司于1984年在德國創(chuàng)立時(shí)已意識(shí)到生產(chǎn)出好音質(zhì)的汽車?yán)?,必定要自己制做。德國彩虹公司一直十分重視研究及開發(fā),并將大量資源投放于創(chuàng)新及提升技術(shù)。憑著為各大歐洲車廠提供配套的豐富經(jīng)驗(yàn),其1Q系列便是為各大歐洲名車廠度身訂造的專用型喇叭。不懈地堅(jiān)持制做最佳汽車音質(zhì)的信念,使得德國彩虹公司的產(chǎn)品在這20多年來一直領(lǐng)導(dǎo)潮流,在汽車?yán)仁澜缡謭?zhí)牛耳。多年來,不只是鑒賞級(jí)系列,德國彩虹公司的中樓甚至連入門系列產(chǎn)品,依然堅(jiān)持在德國本土手工制造,其音質(zhì)也獲得高度的肯定及贊賞,屢獲殊榮。
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