昆明道聲：標志408 音響升級美國鉆石搭配德國喜力士、榮茂

下著雨的下雨天

昆明道聲汽車音響改裝店
408原車就標配4只紙質喇叭單元，聲場混散，單薄缺少應有的層次及通透感，一般車廠出于成本考慮的因素，音響器材只是一些普通搭配，很多對音樂有點靈感的車友一般都滿足不了原車的音質效果，為此升級原車音響理所當然。
       這位408車主在網上對美國鉆石的喇叭做了很多了解，也深知鉆石喇叭在國際上的地位，打電話預約的第二天車主就來到店上試聽，試聽結果非常滿意。

下面看看改裝過程。

改裝配置清單：


主機：加雷貝琴信號處理器
前聲場喇叭：美國鉆石SXP65
后聲場喇叭：瑪仕舞
超低音：美國鉆石CXD12
隔音：榮茂環(huán)保減震板！
功放：德國喜力士B 4


內層隔音： 首先是在最里面那層鐵皮上進行隔音制振，這層鐵皮也就是整個車門，鐵皮薄，最容易引起震動和被風噪侵入。最里面那層隔音是非常關鍵的，全部貼好隔音材料的車門關門很有厚重感和用手敲擊車門鐵皮的聲音也很沉重




外層隔音：里面那層貼好就是外面那層，雙層隔音就是在里面貼好隔音再在外層（鋼架處）在粘貼一層隔音材料，這層隔音主要是針對銀白色鋼架與車門框結構的制振，鋼架與鋼架，鐵皮與鐵皮之間的連接在高速行使以及路況較差的情況下產生共振是必然的，共振引起多方面的噪音，粘貼上頂級隔音制振王起到明顯的制振和隔音作用。






D3套裝揚聲器采用和高級別的D6系列相同的高密度ABS復合材料盆架，采用丁基橡膠封邊和聚丙烯石墨的盆面，絕佳的組合！搭配1英寸鋁球頂高音，分頻器上有18DB高通/12DB低通分頻，并且通過后聲場填補技術能讓你更容易的為音響系統(tǒng)增加揚聲器而減少功放的數量。簡單一句話，你不會找到比這更好的組合了。







后聲場。







德國喜力士功放 吊裝在后備箱上，低調簡潔。



超低音擁有比其它同類產品更強大動力配置以及更好的橡膠封邊和盆面。為搭配不同的系統(tǒng)，而不論是在密封箱或是開孔箱他們都能發(fā)揮出相當的實力。最為重要的一點就是：絕對買得起！







尾箱蓋也做了榮茂隔音減震板。



最后獻上PP