兩臺發(fā)現(xiàn)4 （DISCOVERY）3.0T柴油刷ECU， 是兄弟一起上！

ATA刷ECU

經(jīng)過六十年的發(fā)展歷程，路虎已經(jīng)成長為擁有全系車款、備受全球尊崇的現(xiàn)代頂級奢華品牌，在全球范圍擁有了一大批忠實的愛好者和追隨者。路虎獨有的全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)（Terrain RESPonse）以及各種高科技先進(jìn)技術(shù)，保證路虎汽車擁有無與倫比的全地形通過能力。




車輛身份驗證信息；
動力方面，新款路虎發(fā)現(xiàn)4主要在燃油經(jīng)濟(jì)性上進(jìn)行改革，搭載的3.0 SDV6柴油發(fā)動機(jī)，最大輸出功率達(dá)248馬力， 最大輸出扭矩600NM。





風(fēng)格硬朗奢華。2013年款路虎第四代發(fā)現(xiàn)配備了奢華且更具觸感的嶄新內(nèi)飾，卓現(xiàn)更精湛的細(xì)節(jié)工藝，使駕乘成為極度舒適的享受。從設(shè)計到制作，每一個細(xì)節(jié)都顯示出路虎一絲不茍、毫不妥協(xié)的頂級工藝標(biāo)準(zhǔn)。









工程師拆下ECU后，通過CMD設(shè)備，boot線讀取原車ECU程序，，讀取后將車輛信息填寫完整，發(fā)往英國總部，整個調(diào)校的時間需要兩小時，






下午五點多收到英國發(fā)回來的程序，寫入，裝車。





  試車時升級后提升的動力是非常的明顯的， ，中高速加速效果改善非常的明顯，油門的反映更加的靈敏，動力隨叫隨到，加速換擋的頓挫感減小很多，  (起步加速動力銜接的非常順暢有力，）
這款車的原車最大功率是180kw，   最大馬力245p,      最大輸出扭矩600nm                          
升級ECU后  最大功率是210kw，    最大馬力285p,      最大輸出扭矩680nm