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對于大部分汽車音響愛好者來說,改裝音響是一個美好而又略帶糾結(jié)的過程,這種糾結(jié)往往源于車主朋友向往得到完美音質(zhì)享受,但又不想愛車容貌有太大的改動和變動。在我們的字典里,“改”和“裝”總是形影不離,鮮有人會把它們分開來。其實很多車主只想“裝”而不想“改”。在效率至上的今天,上尚用了最簡單的方法,即能不拆卸愛車任何零件又能把車主的車在最短的時間內(nèi)完成器材的安裝。沒錯了,就是給車主愛車全部無損升級。上尚推薦給車主這種無損升級,則在不改變原車風(fēng)貌的前提下得到期望中的音樂享受??偠灾?,簡單又好用,這也是汽車音響改裝中不可忽視的兩大設(shè)計原則。
配置單
前聲場:德國MATCH MS 83C-BMW:1套
后聲場:德國MATCH MS 4X-BMW.1:1套
功放:德國MATCH專用PP 52DSP:1臺
低音:德國MATCH PP 8E-Q:1只
線材:嘉利堡
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2014-7-4 12:56 上傳
寶馬535i施工現(xiàn)場
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通過試聽和專業(yè)師傅的溝通選擇了前聲場采用德國MATCH MS 83C-BMW寶馬專用套裝喇叭,后聲場采用德國MATCH MS 4X-BMW.1寶馬專用套裝喇叭,配備德國MATCH PP 8E-Q低音喇叭,用德國MATCH專用PP 52DSP功放推動。
德國MATCH產(chǎn)品五大優(yōu)勢:
1.不破壞原車線路,安全無憂升級
2.明顯優(yōu)化提升聲音品質(zhì)
3.聲場開闊,定位精準(zhǔn),音色細(xì)致
4.歐洲EISA冠軍得主
5.世界著名汽車HI-FI音響制造商德國AUDIOTEC FISCHER傾情打造
本次升級必備品
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原車主機(jī)
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原車門板
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寶馬535I原車音響車主一直都覺得太差,播放出來的聲音暗淡干澀,樂器感模糊。中頻渾濁不圓潤,低頻單薄無量感。車主在各中無耐情況下,通過朋友的介紹來到了西安上尚本店來升級,車主對我們說,他很喜歡音樂,尤其是古典音樂,在車上也是無歌不歡。但由于車上的環(huán)境和條件是不適宜聆聽大部頭交響樂,寶馬原車音響這樣效果實在難以滿足他日常的聽歌需求。車主通過跟上尚師傅溝通,選定產(chǎn)品試聽過后便決定用德國MATCH作為本次寶馬535I對象。
拆原車門板
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拆原車前排座椅下中低音
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原車?yán)葟拇讼聧徚恕T瓘S的喇叭一般質(zhì)量都比較普通,也只能滿足最基本的聽覺需要,完全達(dá)不到欣賞音樂的效果。
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德國MATCH高音安裝與原車高音對比
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高音復(fù)位
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德國MATCH的音響讓人明顯感覺到聲音的結(jié)實有力,清澈通透,整體聽感更加無比的舒服。而且音場開闊,定位準(zhǔn)確,音色細(xì)致,更重要的是對原車音響系統(tǒng)不再是難事。德國MATCH的音響每個聲道都有自己最合適的電子分頻點,最準(zhǔn)確的時間延時,最自然的EQ都會瞬間完成設(shè)定。使閣下的原
產(chǎn)音響馬上播出悠揚而細(xì)膩的樂韻。所以,本次寶馬535I車主來說用這套MATCH配置來升級愛車,是再合適不過的了。
中音原裝位安裝在門板上
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中音特寫
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前聲場分頻器
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德國MATCH中低音待安裝
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中低音原裝位安裝
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音響是非常個性化的,存在著對不對口味,喜不喜好某種風(fēng)格的問題,“蘿卜白菜,各有所愛”針對不同車型在外觀設(shè)計上也會有不同,上尚因此也選擇與原車設(shè)計風(fēng)格相一致,更重要的是可以實現(xiàn)全無損安裝,從根本杜絕安全隱患。
后聲場喇叭安裝
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最吸引人的不得不說是它的“無損安裝”效果,在保護(hù)原車線路的情況下進(jìn)行了最理性的升級改裝。且音質(zhì)效果性價比高,喇叭的平衡度好,聲音表現(xiàn)清晰自然層次感佳,適合聆聽多種不同風(fēng)格的流行音樂,高頻通透還原了人聲低頻飽滿有力度,讓人一聽難忘。
后聲場分頻器安裝
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功放安裝在后備箱檔板下
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低音安裝在后尾箱
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相位測試
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寶馬535I本次全程無損安裝大功告成啦,電腦調(diào)音
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對于本次的升級,改裝后的音響效果非常滿意,還說下次還要續(xù)改呢,門板復(fù)位
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電源保護(hù)
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點評:德國MATCH音響最大的優(yōu)勢在于,即插即用,不破壞原車線路,專用安裝位置,方便快捷,用最短的時間里完成器材的安裝,車主則希望在不改變原車風(fēng)貌的前提下得到期望中的音樂享受。聽感豐富清晰,層次鮮明。總而言之,簡單好用而且能大大提升音質(zhì).
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