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[綜合改裝] 昆明道聲:音樂如人生,樂在其中——科魯茲汽車音響改...

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發(fā)表于 2014-7-3 14:24:15 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式

昆明道聲汽車音響改裝
科魯茲飽滿的車身輪廓與棱角分明的細節(jié)設計,再加上一點美式車子的力量感,讓它深受年輕群體與中等年齡的車友喜愛。動力、油耗、操控性與內(nèi)飾搭配上都有著出色的表現(xiàn),在同級別車子中也算得上是名列前茅的了,不過對于喜愛聽音樂的車友來說,原車的音響效果可能要遜色一點了。



原車音響只有喇叭與主機兩個部分,采用的是主機直推喇叭的方式,主機本身功率相對較低而且原車的喇叭素質(zhì)也很一般,在開大音響的情況下很容易出現(xiàn)失真破音,而且聲音很渾濁沒有什么層次感。



了解了原車的音響效果之后,準備開始此次改裝的升級配置,準備對科魯茲做一個專業(yè)的汽車音響改裝作業(yè),讓它的音效果效果得到一個顯著的提升,來滿足喜愛音樂對音質(zhì)有著一定追求的車友那挑剔的耳朵。

前聲場:德國喜力士H236套裝喇叭
功放:   德國喜力士B4四路功放
低音:   美國鉆石CXD10十寸低音
隔音:   榮茂Proof More

整體改裝配置以德國喜力士搭配美國鉆石這樣一個升級方案,整體的綜合表現(xiàn)力出色,無論是聽人聲、流行或是大動態(tài)的舞曲類音樂都有著上層的表現(xiàn)。



拆卸車門飾板,查看車門內(nèi)部的情況。



可以看到原車前聲場的喇叭部分,無論是音效還是做工上都很一般,拍張照片留念,準備讓它光榮的“退役”了。



升級喇叭之前先來做車門位置的隔音,車門隔音可以說是音響改裝的一個基礎工作了。




車門位置使用榮茂Proof More丁基橡膠隔音材料做標準的雙層隔音,現(xiàn)在車門里層貼裝一層隔音材料。







車門里層隔音做好之后,在車門外層再貼裝一層隔音材料,這樣做好了車門的雙層隔音。前面說到車門隔音可以說是汽車音響改裝的一個基礎,原因就是當車門位置做好隔音之后可以有效的降低風噪和共振噪音,而且可以起到很好的密封性,使車門位置形成一個類似箱體的空間,可以讓安裝在車門位置上的喇叭得到更好的效果發(fā)揮。



前聲場作為主聲場,安裝德國喜力士H236套裝喇叭,包含兩只高音、兩只中低音與兩只分頻器,中低音喇叭原位安裝在車門位置上。



而高音喇叭則原位安裝在A柱位置上,在這里不得不再夸一下科魯茲了,原車的汽車音響使用的喇叭雖然很一般,但是這個喇叭的安裝位預留的卻是非常不錯的。對比多數(shù)原車高音安裝位“埋藏”在儀表臺兩端的車型來說,科魯茲A柱的高音喇叭安裝位設計的要更出色一些,在安裝好高音喇叭之后指向性和音域效果上都要更勝一籌。



高音喇叭安裝完成后A柱復位的效果,從外觀上絲毫看不出有改動的痕跡。



開始安裝功放部分,經(jīng)過技師專業(yè)的布線之后,將功放安裝在了尾箱后排座椅靠背背后的位置上,兩路推前聲場的喜力士H236套裝喇叭,兩路橋接推稍后準備安裝上車的美國鉆石CXD10十寸低音。



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