如何以車機(jī)為中心運(yùn)用OBD車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)顛覆傳統(tǒng)DVD導(dǎo)航

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如何以車機(jī)為中心運(yùn)用OBD車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)顛覆傳統(tǒng)DVD導(dǎo)航

如何以車機(jī)為中心運(yùn)用OBD車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)顛覆傳統(tǒng)DVD導(dǎo)航：采用OBD車聯(lián)網(wǎng)解決方案中OBD+BT(EST327)的方式 在車機(jī)上用比在手機(jī)上用要好,OBD 連手機(jī)BT的場(chǎng)景不太多,畢竟手機(jī)是要連接車機(jī)的BT做免提電話用。

車機(jī)類wince不好弄，android就簡(jiǎn)單了，未來(lái)安卓市場(chǎng)也大。OBD其實(shí)作用不太大，如果單獨(dú)賣賣點(diǎn)太少，現(xiàn)在OBD的應(yīng)用做了太多無(wú)用的東西，其實(shí)把OBD定位簡(jiǎn)單點(diǎn)，就是查查車況，耗油、故障碼就好，把這個(gè)東西方到一個(gè)次要的位置，就好弄了OBD就是一個(gè)附加品，路寶的定位 我是認(rèn)可的。

除非很牛逼，綁上了保險(xiǎn)，保險(xiǎn)又很牛逼，綁上了4S店。這樣單賣OBD才有可能，以導(dǎo)航為中心，OBD為選配，用戶想買OBD查車況，導(dǎo)航也能支持。當(dāng)然導(dǎo)航還有更多其他功能。OBD算一項(xiàng)功能。這樣定位就清晰了，不是錢的事情，是利益相關(guān)者的利益怎么擺平，這種商業(yè)模式有多少家愿意玩，整合很有難度。

OBD+保險(xiǎn)公司，4S店不喜歡，用戶不樂(lè)意，而且還有其他保險(xiǎn)公司，還有競(jìng)爭(zhēng)壓力，說(shuō)是看用戶習(xí)慣定保費(fèi)，其實(shí)這個(gè)對(duì)用戶而且不一定有利，對(duì)保險(xiǎn)公司有利。如果沒有國(guó)家強(qiáng)制要求或者保險(xiǎn)界聯(lián)盟，根本玩不轉(zhuǎn)。對(duì)用戶有害的事情，用戶可以選擇其他保險(xiǎn)公司，這樣整個(gè)商業(yè)模式就不成立了，如果沒給4S店足夠利益，4S店按理說(shuō)是不高興的，一是可能會(huì)把車主的信息暴露。另外OBD插在OBD檢測(cè)口，影響4S店的維修。

4S就是靠保險(xiǎn)返點(diǎn)和維修賺錢。讓他不黑都不行，那就繼續(xù)讓他們黑下去。

另外就是OBD+車廠+保險(xiǎn),做車的時(shí)候，就內(nèi)嵌OBD+GPS+GPRS，然后車廠把數(shù)據(jù)賣給各家保險(xiǎn)公司，做參考依據(jù)，4S店也沒轍。