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[動(dòng)力性能] 奧迪Q7 3.6L刷ECU,詮釋最高端技術(shù)-ATA-Tuning程序

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發(fā)表于 2014-7-1 13:25:45 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
奧迪Q7是一款強(qiáng)調(diào)舒適性的全尺寸SUV,將運(yùn)動(dòng)性、功能性、高科技和豪華品質(zhì)巧妙地融為一體。在公路上,它憑借無限動(dòng)感的操控性與運(yùn)動(dòng)特性脫穎而出;在越野道路面,它強(qiáng)勁的驅(qū)動(dòng)力更令人驚嘆。毋庸置疑,奧迪Q7是奧迪公司--quattro技術(shù)創(chuàng)始者的又一驚世杰作。




奧迪Q7 3.6搭載的3.6升V6 FSI發(fā)動(dòng)機(jī),由VAG集團(tuán)研發(fā)而成,配合Tiptronic六速手自排變速系統(tǒng)以及Quattro四驅(qū)系統(tǒng)。這套動(dòng)力系統(tǒng)給奧迪Q7 3.6提供360Nm的最大扭力,可以從2500rpm~5000rpm持續(xù)保有平原式峰值輸出,在最大馬力可以達(dá)到280Ps/6200rpm。





這款?yuàn)W迪Q7 3.6升級(jí)ECU是直接通過OBD II接口進(jìn)行ECU數(shù)據(jù)的讀寫。





數(shù)據(jù)讀取后發(fā)往英國ATA-Tuning總部,總部工程師根據(jù)原車程序進(jìn)行一對一定制調(diào)校,程序的調(diào)校時(shí)間需要兩個(gè)小時(shí),兩小時(shí)后總部將原車程序發(fā)回來,工程師壓縮寫入、、





啟動(dòng)后,檢查數(shù)據(jù)流



原車功率:206KW/280P,原車扭矩:360Nm;
刷ECU后動(dòng)力提升:21KW/28P,38Nm。
升級(jí)后試車效果還是很明顯的,
升級(jí)ECU后在低扭起步中高速提速改善效果非常好,起步加快,推背感加強(qiáng),線性輸出更加流暢,頓挫感降低,油門反應(yīng)更加靈敏 。動(dòng)力輸出隨叫隨到。
(ECU升級(jí)后的數(shù)據(jù)只是其中的一個(gè)方面,而更重要的是經(jīng)過精細(xì)的優(yōu)化調(diào)校后,對于整車的操控性能包括駕駛性能的改變是很大的,油門、起步加速、高速行駛時(shí)二次加速的動(dòng)力銜接,順暢、線性、有力。這些才是升級(jí)優(yōu)化ECU原車動(dòng)力程序的最終目的.通過升級(jí)ECU帶來更多的駕駛樂趣.)
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