路虎極光時尚經(jīng)典靈巧車身

紅蘋果

路虎極光自從推出以來就在全球范圍內(nèi)受到了熱烈的歡迎。一方面是因為它擁有時尚經(jīng)典的外觀，以及更加靈巧的車身，而另外一方面則是因為相比其他攬勝車型來說，極光的價格并沒有那么昂貴。不過，想要在20萬輛極光中進一步展示它的個性并沒有那么容易。
改裝寬體路虎極光
改裝寬體路虎極光
　　不過，眼前這臺紅色的極光的確讓我們眼前一亮。紅色的Hamann寬體套件看上去相當(dāng)大膽，同時又增加了極光的侵略性。前擾流板采用了分體式結(jié)構(gòu)，翼子板和側(cè)邊梁都有一定程度的加寬，整車前后寬度分別增加了70mm和80mm。大幅度降低的車身讓這臺路虎看上去像是俯身等待獵物的出現(xiàn)，透出一股咄咄逼人的殺氣。動力方面，它采用了高性能排氣、運動型空濾，以及進行過升級改裝的ECU，使得整車的功率提升了280馬力。
改裝寬體路虎極光
　　在之前的極光改裝作品上我們也曾見識過這些改裝套件，但是搭配22英寸的ADV.1賽道輪轂還是第一次出現(xiàn)。尺寸巨大的啞光黑輪轂同車身紅色涂裝形成了強烈反差，讓它看上去威風(fēng)凜凜，并且保證了車輛在每一個彎道都有極為出色的表現(xiàn)。
近日，來自英國的Excite Rallye Raid  esb車隊發(fā)布了其專為達喀爾拉力賽開發(fā)的路虎攬勝極光賽車。在2013年達喀爾拉力賽開賽前，他們把這輛極光賽車運往荷蘭進行測試，目前賽車表現(xiàn)良好。這輛啞光黑色的攬勝極光賽車現(xiàn)在有了個非常響亮的外號，叫做“沙漠勇士三世（Desert Warrior 3）”。
這輛達喀爾專用攬勝極光賽車，使用寶馬的3.0升雙渦輪增壓直列六缸柴油發(fā)動機代替了攬勝極光原廠的2.0T直列四缸汽油發(fā)動機，這款柴油發(fā)動機的最大功率可達271馬力。此外該車還裝備了德國采埃孚（ZF）出品的6前速自動變速箱和百路馳的賽用沙漠胎。
為了確保攬勝極光賽車在比賽中的續(xù)航能力，Excite Rallye Raid車隊在該車上安裝了一個容積為261升的防爆油箱，可以讓攬勝極光賽車維持1207公里的續(xù)航里程。現(xiàn)在為了營銷，關(guān)注達喀爾賽事的廠牌越來越多，作為老牌越野車的標桿品牌——路虎，我們更期待它在強手如云的2013達喀爾賽場能夠有讓人欣慰的表現(xiàn)。