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[影音導(dǎo)航] 佛山本田CRV專(zhuān)業(yè)汽車(chē)隔音,佛山勁力本田CRV大能汽車(chē)隔音

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發(fā)表于 2014-6-29 09:59:22 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
        本田CRV外觀時(shí)尚動(dòng)感,線(xiàn)條流暢,圓潤(rùn)中而不失運(yùn)動(dòng);內(nèi)飾寬敞充裕;操控舒適靈活,動(dòng)力充沛,是一款漂亮、實(shí)用的城市SUV。

      由于車(chē)身高的原因,CRV風(fēng)阻較大,導(dǎo)致它高速行駛時(shí)風(fēng)噪大,而且胎噪也非常明顯,噪音問(wèn)題絕對(duì)是對(duì)它舒適性的一種挑戰(zhàn),分分鐘讓20幾萬(wàn)的車(chē)降到10萬(wàn)左右汽車(chē)的級(jí)別。唯有隔音升級(jí),才能彌補(bǔ)這一缺憾。下面我們來(lái)分享一下CRV的全車(chē)大能隔音升級(jí)工程。

施工材料:大能藍(lán)金剛、超級(jí)溫莎、吸音王。

       車(chē)門(mén)鈑金薄而且原廠留下的多余孔洞使得車(chē)門(mén)成為風(fēng)噪向駕駛室內(nèi)傳遞的主要通道。用大能藍(lán)金剛先對(duì)車(chē)門(mén)里層鈑金進(jìn)行處理,提升鈑金強(qiáng)度,減少鈑金振動(dòng)及共振及其所產(chǎn)生的噪音。


       再用大能藍(lán)金剛來(lái)密封外層鈑金上多余的孔洞,有效阻隔風(fēng)噪的傳遞。隔音之后的車(chē)門(mén),鈑金間形成一個(gè)扎實(shí)的類(lèi)似于“音箱”的箱體,有利于車(chē)門(mén)音響原音的發(fā)揮。



     若想最大程度的降低車(chē)內(nèi)噪音,內(nèi)飾板也是不容忽略的。輕輕的一層超級(jí)溫莎,不僅能減少內(nèi)飾板與鈑金間的摩擦及共振噪音,還能吸收外來(lái)嘈雜噪音。







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