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[動(dòng)力性能] 【沈陽德恩艾刷ECU】福特致勝2.0T刷ECU 提升馬力點(diǎn)燃速度激情

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樓主
發(fā)表于 2014-6-27 12:42:20 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
致勝的外觀極具運(yùn)動(dòng)感,沿著中網(wǎng)向車身兩側(cè)延伸的流線,將車頭部分分割的十分凌厲。  前部的福特LOGO位于上部進(jìn)氣口中央,橫置條紋鍍鉻的網(wǎng)紋也彰顯了更多的豪華感。上下兩個(gè)梯形的進(jìn)氣,顯得更加兇悍。

          

這臺(tái)致勝搭載福特2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),屬于低功率版本,最大功率203馬力(149kw),最大扭矩300N?m。渦輪增壓有個(gè)通病就是提速有個(gè)延遲,加速起來會(huì)有頓挫感,所以車主選擇刷ECU 通過對(duì)渦輪壓力,點(diǎn)火,噴油的優(yōu)化調(diào)校來提升動(dòng)力,減輕頓挫感,由于不用改硬件就可以獲得很好的動(dòng)力提升效果,極具性價(jià)比。


          

致勝由于得通過專用的解密設(shè)備才能讀取原車數(shù)據(jù),所以得先將ECU拆卸下來才可以進(jìn)行升級(jí)操作。工程師將數(shù)據(jù)讀取出來后,將數(shù)據(jù)壓縮后以郵件的方式發(fā)送到國外,由英國總部工程師根據(jù)車輛信息,駕駛習(xí)慣,動(dòng)力要求等具體數(shù)據(jù)進(jìn)行專業(yè)的“一對(duì)一調(diào)?!薄?nbsp;  


          

大概一個(gè)小時(shí)左右,國外將調(diào)校好的數(shù)據(jù)回傳給國內(nèi)工程師寫入ECU中。一切準(zhǔn)備就緒后點(diǎn)火著車。然后工程師就陪同客戶試車,讓客戶親身體驗(yàn)ECU升級(jí)后帶來的實(shí)際提升效果。致勝刷ECU升級(jí)后提升:33KW/45P。原車扭矩是:300Nm,ECU升級(jí)后提升:65NM,峰值扭矩達(dá)到:365Nm。


          

試車回來后,車主表示動(dòng)力提升很明顯,加速迅捷了很多,頓挫感明顯減少,低扭起步更有力,開起來很爽。

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