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[綜合改裝] 上海音豪:音樂相隨——雪佛蘭科魯茲汽車音響改裝

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樓主
發(fā)表于 2014-6-27 11:04:41 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式

科魯茲是一款面向全球市場進行設計和研發(fā)的戰(zhàn)略車型,由通用歐洲團隊主導設計,主打運動風格的造型和富有駕駛樂趣的操控性能,被通用汽車寄予厚望。 略顯張揚的造型設計使科魯茲看起來充滿激情并富有朝氣,運動化的外型很迷人。來看看科魯茲汽車音響改裝的過程吧。






“汽車音響是最大的移動娛樂場所”在音響改裝行業(yè)已經廣為流傳,很多車主也認為這一說法一點也不為過,對于這個整天都要“關顧”的娛樂場所,很多車主說有必要改善改善。音樂,本身就是一種雅俗共賞的精神享受??梢允歉畸愄没实慕豁憳繁硌?;也可以是在馬路上邊走邊哼的小曲兒。因此而誕生了無數(shù)欣賞角度的音樂愛好者,同樣今天的車主帶著對音樂的喜好,來到上海音豪。雖然不是發(fā)燒級別的,同樣有著音樂的追求。


雪佛蘭科魯茲汽車音響改裝配置單:
主機:原車主機+佰音美高轉低音頻處理器
前聲場喇叭:中國雷貝琴RV6A套裝喇叭
后聲場喇叭:中國雷貝琴同軸
超低音喇叭:中國雷貝琴12寸原裝箱
功放:中國雷貝琴RA80 四路功放
隔音:車德爾四門雙層隔音
升級總價: 6580元
汽車音響改裝店家:上海音豪汽車音響

改裝器材:



中國雷貝琴:以質為基,樂為本的指導方針,對產品質量嚴格把關,力求做到把音樂的每個細節(jié)都能完美演繹。





在汽車內聽音樂與在家里欣賞音樂有一個最大的不同,那就是車在快速移動,為了達到很好的效果,這就對音響器材提出了更高的要求,同時車輛高速行駛時,風噪、胎噪及機械噪聲會對音響系統(tǒng)產生干擾。因此就需要對車輛進行改造。一般是選擇車門做制震和隔音。
原車車門:




隔音完成后的前車門:車門隔音一般沒有特殊要求的,都是做雙層隔音,即減振隔音和密封隔音。




后車門隔音效果圖:隔音后,音質效果得到更全面的提高。






前聲場喇叭:雷貝琴RV6A套裝喇叭
    雷貝琴RV6A的平衡度好,低頻松軟,人聲甜美而富有感情,中頻表現(xiàn)自然流暢,有質感,層次好,演繹各種風格的音樂都有好的表現(xiàn)。




中低音單元口徑是6.5寸,音盆采用特殊纖維混合漿撈制松壓成型工藝制作,這種松壓音盆的內阻尼特性比一般的緊壓成型音盆更為優(yōu)良,因此剛性更好,失真更低。




后聲場同軸喇叭:




相信大家都有這樣一種感覺,當汽車疾馳在高速路上時,行駛在路邊時,總是很希望能有好聲音來點綴這樣的愜意,感覺著一人,一車,一音樂的完美組合,感覺著從揚聲器里傳出來的美妙質感。




高音單元安裝:高音單元安裝在A柱上,讓聲場更寬闊,定位更精確。




分頻器安裝在尾箱處:




雷貝琴RA80 四路功放:主要聽感特點是音色較為柔和,諧波失真較小,輸出功率能滿足中檔次系統(tǒng)的要求。其次是調試簡單,音響效果容易控制,屬溫暖型風格。





在音樂中,感受如茶一樣有淡淡的苦澀和美麗的回憶的生命,感受如茶般慢慢飄散卻又動情燃燒的人生,疲憊漸漸的散去,似乎活得更加明白,活得更加的美麗。




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