|
今天升級的是一輛奔馳,在汽車行業(yè)奔馳永遠是量產車品牌霸主,上百年來沒有其他品牌能顫動它在世界上地位 奔馳R300 搭載一臺3.0L自然吸氣發(fā)動機,最大馬力245匹,最大峰值扭矩300牛米,這個參數(shù)甚至已經不如福特 2.0T發(fā)動機輸出,車主也抱怨在市區(qū)停停走走很鬧心,油門延時,起步無力,通過CC的車主介紹升級 ECU可以 改善動力低速不足問題,隨后車主聯(lián)系到ART ECU石家莊直營店,預約時間為愛車升級ECU。 新款奔馳R300和老款R300相比,最大的不同就是車大燈,新款大燈外形設計使主打商務的R系列不在那么呆板 貌似很多買R300的都改R350,其實這些都無所謂,動力升級才能打造真正的"R350" ,讓尾標有真實性 奔馳R系列全系以進口身份引進中國,從車輛銘牌的產地可以看到,從出廠日期看,這臺R300還是很新的 奔馳R300同樣采用世界巨頭BOSCH ECU電子控制單元,其內部小型號為ME9.7,用BDM讀取原車程序 連接好線纜,選擇對應數(shù)據(jù)型號,開始讀取原車ECU程序,整個時間7分鐘可以完成讀取,然后打包壓縮 上傳德國總部后臺,等待調教好程序傳回,1.5小時后調教好程序傳回,寫入車內,然后試車,從車輛啟動 一切正常,然后用專用工具檢測是否存在升級故障碼,等一切工作就緒,開始測試原車性能加速,廠家給 的0-100公里每小時加速為9.7秒,ART ECU用P-BOX測試加速時間為10.62秒,升級后測試時間為10.02秒 提升0.6秒時間,隨后車子磨合完500公里后,加速還可以提升0.2秒,這樣就和原車性能加速旗鼓相當!! 升級后馬力從245匹提升到272匹,扭矩也從300牛米提升到335牛米,質的飛躍! |