北方賽道嘉年華匯總作業(yè)之馬自達3 2.3T全程記錄帖

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11.5-6號比賽 ...

10.25號 距離比賽還有10天 我們開始組裝發(fā)動機 ...

CP的活塞 定制的連桿










組裝的測量工具 ..






[ 本帖最后由 小常同學 于 2011-11-8 14:31 編輯 ] 全套東西擺好 來個合影 ... 以后的好兄弟


特殊加工過的曲軸 ...




缸體也加工過




合影 合影 合影 ...









[ 本帖最后由 小常同學 于 2011-11-8 12:17 編輯 ] 組裝 組裝 ...




[ 本帖最后由 小常同學 于 2011-11-8 12:11 編輯 ] 重新測量壓縮比 ...



機器裝好 ...對凸輪軸 ...



發(fā)動機組裝好 ... 上車 接線

廢除原車電腦 直接用Haltech控制 ..

圖片上可以看出來 CTCC 10款寬體包圍 雙油冷 ...這個時候全車漆還沒噴呢








全車的線路重新走 ... 所有的開關 賽車儀表 ... 很多 很多 ...


組裝發(fā)動機相比接線 要簡單的多 ...

目前廢除了原車電腦 從發(fā)動機點火線圈 噴油嘴這些線路外 前后燈 雨刷等等的控制都要重新接線 全車線路重新布 很麻煩 ...

而且還有很多很多別的東西 例如 外置油泵 水噴射 斷電開關 ...

接線的同時 我們把地盤重新弄了一下 三角臂鐵套跟和尚頭裝的hardrace 避震換了一套定制氮氣避震





輕 ... 是賽車里面很重要的

多輕一點 比多一點馬力 要容易 性價比也高 ...

四個門子全部切空 玻璃換成有機玻璃


副油箱 外置油泵 賽車里面不能少 ... 固執(zhí)位置 走油管 走線 ...

還能看見渦輪車利器 水噴射 ...








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