昆明道聲：雪佛蘭科魯茲榮茂隔音和勁浪165A1音響改裝

下著雨的下雨天

昆明道聲汽車音響改裝


導(dǎo)讀：
       音樂的魅力總是無法阻擋，看到這里，你是不是也心動了呢，讓美妙的音樂陪著你一路飛揚！靜靜的聆聽來自勁浪165A1的原音重現(xiàn)，去忘掉工作的煩惱，堵車的焦心，生活的不愉快，享受屬于自己的那份小小天地，我的音樂我做主。汽車音響改裝，享受與眾不同的音樂時間。喜歡音樂，感受音樂，愛上音樂，愛上只有你的感覺！




       好的音響，需要有個好的環(huán)境播放，因此做好車門隔音需要盡快落實。
       而汽車車門隔音則是用隔音材料能夠滲透到車身鋼板的細(xì)致縫隙中，且能夠把鐵板上的孔洞給卦嚴(yán)、密封死，從而把車門變成一個堅實、密封的箱體，則可以有效提高汽車音響的音質(zhì)。




      榮茂隔音材料是綠色環(huán)保丁基橡膠隔音材料，耐高溫，在高溫180度的情況下都正常使用，耐低溫，零下30度的情況下，隔音材料的背膠都很有彈性，使用壽命非常長，一次貼上隔音材料，可以使用到車輛的最后年限。




榮茂隔音材料屬于輕量化材料，車門隔音之后增加很少重量，不影響汽車的油耗情況。




前門車門第一層是減振隔音：
      在音響的播放過程中，我們都可以聽到由車門和音響共振產(chǎn)生的一些嘈雜的聲音，嚴(yán)重的時候這種聲音甚至?xí)谏w住音響里歌曲的聲音，為了能讓音響有一個好的播放環(huán)境，所以車門隔音是很有必要的。




前門第二層隔音是密封隔音：
       由于車門不是一個密不透風(fēng)的設(shè)計，所以不能很好是集中聲音，讓聲音從四面八方泄露出去，這樣聽起來的歌曲就讓人感覺很分散，沒有那種力量感和飽滿感。所以要在車門中間門板處做一個密封隔音。




前門車門隔音處理好了，開始進(jìn)行音響改裝：


      勁浪165A1是作為Access1系列一款定位為寬廣音階、和音靈敏度（92dB）的單元，它的突出特點是極強的動態(tài)以及擴展的低端頻響（60Hz-20KHz），大尺寸的磁體，最大輸出功率達(dá)到120W，由一只高音單元和一只中低音構(gòu)成，作為汽車前門主勝場來安裝使用相當(dāng)足夠了。據(jù)稱在音樂的表現(xiàn)上對人聲、交響樂、爵士樂、搖滾樂都能駕輕就熟。




勁浪165A1安裝細(xì)節(jié)圖：








      勁浪165A1單元中的中低音喇叭直徑是165mm，正好就作了產(chǎn)品的編號。和FOCAL出產(chǎn)的大多數(shù)喇叭單元一樣，依然承襲了紳士黑的典雅、莊重。








       165AI在細(xì)節(jié)方面的用心還是頗令人稱道的。首先實在錐盆的防潮防塵處理上就用足了料，因為汽車的行車環(huán)境不比室內(nèi)，更容易受到這些外在的干擾。據(jù)稱FOCAL開發(fā)的新型的玻璃纖維，運用在振膜的后部，可以完全擺脫灰塵、濕氣的侵?jǐn)_，避免由此而造成錐盆變形問題，保證振膜工作時韌性十足。其次是喇叭單元ABS機殼添加了20%玻璃纖維來加固。這樣做可以使防共振筐結(jié)構(gòu)更加堅固，避免因為錐盆松動，在工作時產(chǎn)生不必要的噪音。再次是在磁體的散熱系統(tǒng)上，運用了集成式冷卻系統(tǒng)自動調(diào)節(jié)音圈的溫度，使磁體能快速散熱，在增大可靠性的同時又降低動態(tài)壓縮的風(fēng)險。最后是中央“相位栓”插頭對控制中頻驅(qū)動器的力軸性能比較好。




前聲場安裝勁浪165A1圖示：




       雪佛蘭科魯茲改裝完成了，最愜意的時候，是在車上，關(guān)上車門車窗，翻出一盤磁帶，打開喇叭，讓音樂充滿空氣，讓整個空間膨脹起來，無限地遐想無需感官，每一個音符都是撞擊，侵襲著大腦，沉浸在無限的音樂之中。