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汽車的Telematics中OBD芯片挑選
汽車的Telematics開(kāi)發(fā),軟件的開(kāi)發(fā)是無(wú)形成本,硬件是我們看得到、摸得著的。我們過(guò)去在研發(fā)汽車的Telematics時(shí)候就討論過(guò)如何盈利的問(wèn)題,在時(shí)下火爆異常的智能汽車領(lǐng)域,特斯拉、Google、蘋果以及各大傳統(tǒng)汽車廠商的一舉一動(dòng)都會(huì)受到科技界密切的關(guān)注;但事實(shí)上,許多芯片和網(wǎng)絡(luò)設(shè)備制造商也在智能汽車領(lǐng)域投入了大量研發(fā)工作。OBD領(lǐng)域在整個(gè)汽車的Telematics硝煙的戰(zhàn)場(chǎng)占據(jù)了主導(dǎo)的地位。
首先我給大家介紹可采納的主流OBD芯片,PIC、STM32、STN1111及TL718。我將此文獻(xiàn)給做過(guò)OBD底層開(kāi)發(fā)或者將要做OBD底層數(shù)據(jù)開(kāi)發(fā)的朋友們,雖然不精煉,但是很經(jīng)驗(yàn)。
PIC,美國(guó)microchip公司出品,行業(yè)大牛(是全球領(lǐng)先的單片機(jī)和模擬半導(dǎo)體供應(yīng)商),兩大拳頭產(chǎn)品:PIC8位單片機(jī)(MCU)和高品質(zhì)的串行EEPROM,芯片廣泛應(yīng)用與工控,抗干擾能力和穩(wěn)定性全球第一,芯片成本價(jià)格全球第一。相對(duì)大封裝SOIC的PIC18F2480,EST577將OBD解碼部分代碼進(jìn)行平臺(tái)移植,選擇了SSOP28封裝的PIC18F25K80行業(yè)內(nèi)基于OBD大多采用8位單片機(jī)PIC18F25K80,算是單片機(jī)系列性價(jià)比最高無(wú)敵選擇。如下圖:
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2014-6-13 16:56 上傳
STM32,意法半導(dǎo)體是世界第一大專用模擬芯片和電源轉(zhuǎn)換芯片制造商,世界第一大工業(yè)半導(dǎo)體和機(jī)頂盒芯片供應(yīng)商,而且在分立器件、手機(jī)相機(jī)模塊和車用集成電路領(lǐng)域居世界前列。同類16位產(chǎn)品中性能最高的產(chǎn)品;基本型時(shí)鐘頻率為36MHz,以16位產(chǎn)品的價(jià)格得到比16位產(chǎn)品大幅提升的性能,是16位產(chǎn)品用戶的最佳選擇。結(jié)合STM32平臺(tái)的設(shè)計(jì)理念,開(kāi)發(fā)人員通過(guò)選擇產(chǎn)品可重新優(yōu)化功能、存儲(chǔ)器、性能和引腳數(shù)量,以最小的硬件變化來(lái)滿足個(gè)性化的應(yīng)用需求,相對(duì)PIC8位擴(kuò)展性要強(qiáng),基于32位高性能ARM架構(gòu),OBD開(kāi)發(fā)大多采用STM32F103C8。
STN1111,PASS,一個(gè)字,貴!
TL718,國(guó)產(chǎn)芯片,一個(gè)字,貴!繼續(xù)PASS!
不解釋,沒(méi)人愿意拿同樣的進(jìn)口芯片價(jià)格翻一倍的產(chǎn)品,除非特殊需求,既然是特殊需求,那就不能作為大眾類產(chǎn)品,OBD更是不可能。
前天我參加了TCC生態(tài)圈高峰論壇,會(huì)場(chǎng)專題研究了車聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)與OBD。個(gè)人觀點(diǎn),同樣使用進(jìn)口芯片、和市面上功能差不多的OBD數(shù)據(jù)及應(yīng)用,我們?yōu)槭裁床蝗ミx擇一半成本價(jià)格的產(chǎn)品?便宜不代表不穩(wěn)定,便宜不代表用料就差,這個(gè)是由市場(chǎng)來(lái)決定,做企業(yè)不是搞科研拿項(xiàng)目資金,企業(yè)做大了,都是一點(diǎn)一滴節(jié)約出來(lái)的。
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