【隔音改裝】珠海道聲—新車未上牌大眾CC全車榮茂隔音案例

道聲音響改裝

相信很多車主朋友都會覺得新車剛買，沒必要馬上就做隔音吧。并且做這玩意兒,還要拆車子，對車子本身會不會有損傷的顧慮? 相信很多朋友都有這樣的問題想問，都有這樣的顧慮。汽車內(nèi)會發(fā)出一些噪音，基本原因是由于原車鐵皮過于單薄或者零件配件與原車契合度不親密，路噪、風(fēng)噪等等外界噪音就會很容易從單薄的原車鐵皮傳入車艙內(nèi)，汽車在行駛中，零件會越來越松動，零件松動造成的噪音也會隨之變大。趁早隔音，讓車輛變得更加安靜更加舒適！




本次改裝的大眾CC就是剛提不久的新車，這位大眾CC車友剛剛提車不久，在通過朋友推薦及了解我們道聲后，毫不猶豫地驅(qū)車前來為愛車進(jìn)行全車隔音改裝，衷心謝謝這位車友對我們的信任及肯定！



隔音方案：全車榮茂隔音
隔音材料：榮茂 PROOF MORE 減震板

說到選擇隔音材料，這里要給大家一個小貼士，在選擇隔音材料的時侯一定要上心，市面上有很多的隔音材料由于廠家采用劣質(zhì)的工業(yè)膠，材料含有害物質(zhì)，一到高溫，車內(nèi)異味異常嚴(yán)重，有黑色的膠脫落，無論是對健康還是愛車都是一種加速傷害。榮茂止震板是一種復(fù)合型隔音材料，采用環(huán)保綠色原料制成，對人身無害，有隔熱、抑噪的作用，就算在炎熱的夏日，車內(nèi)也不會存在異味，脫落的情況，而且有很強的防水性與抗老化能力。




很多車友在通過朋友介紹或者網(wǎng)上了解道聲后，很多都會前來改裝?？谡f無憑，眼見為實，有圖有真相，上張改裝當(dāng)天，店里和店門停著許多正在改裝和即要改裝的車輛，熱鬧非凡的場面。大家看到了本次改裝的大眾CC在哪個位置嗎？{:soso_e113:}

改裝前先對車輛進(jìn)行改裝前的保護(hù)工作，可有效減少車輛在施工過程中對漆面、真皮座椅、儀表臺及各種車內(nèi)飾件刮傷，還能防止各種污物的污染，讓你的愛車在全副保護(hù)下進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)改裝。做好保護(hù)工作后，先拆車門，把車門門板和內(nèi)飾板都拆卸下來。

車門拆卸后，車門里面的鈑金完全裸露在外，車門更顯得單薄，抑躁的能力可想而知。

拆好車門后，先裁剪好合適尺寸的榮茂減震板，把減震板貼在車門里面裸露的鈑金上，做好車門里層隔音工作。

四門里層隔音后，接著再做一層隔音，四門雙層榮茂隔音能有效阻隔外界噪聲向駕駛艙的傳入，開關(guān)車門能獲得高檔轎車的厚重感，有效提升汽車音響系統(tǒng)的聲色質(zhì)量，此外還能有效增加車輛氣密性及防塵防水能力，降低行駛風(fēng)噪、避免車門鈑金生銹。




做底盤隔音前，先將座椅和地毯之類的物品統(tǒng)統(tǒng)拆卸下來，裸露車輛底盤，然后還需將車輛底盤清理擦拭干凈，避免殘留灰塵顆粒導(dǎo)致減震板粘貼不牢固，導(dǎo)致隔音效果不夠完美。




待底盤清理擦拭干凈后，整齊均勻地貼上榮茂減震板，按壓牢固。底盤隔音不僅能阻隔路燥，還能抑制車輛底盤的震動，有效降低、緩解底盤的金屬疲勞，克制顛簸噪音，延長車體使用壽命。




引擎蓋隔音，抑制發(fā)動機(jī)噪音向車艙內(nèi)傳入，并且由于榮茂隔音材料具有良好的隔熱效果的這一優(yōu)點，在汽車引擎蓋內(nèi)粘貼后，可有效避免發(fā)動機(jī)的高溫直接傳至引擎蓋，以此保護(hù)引擎蓋表面車漆，同時避免雨天時引擎蓋霧氣騰騰影響視線。




翼子板隔音，先將車輪拆下來，再將翼子板表面擦拭干凈，貼好榮茂隔音材料。翼子板隔音能抑制車輛在行駛過程中產(chǎn)生的胎燥向車艙內(nèi)傳入，減少車內(nèi)噪音，使車內(nèi)環(huán)境更加安靜舒適。




后備箱隔音，先將后備箱備胎等雜物拆卸清理下來，再擦拭干凈。






后備箱及后輪弧翼子板的制震及防潮吸音，最主要的功能是處理在高速行駛時鈑金件振動共鳴，及由輪胎傳入的路面噪音，和排氣聲導(dǎo)入后箱的共鳴音壓。后備艙及后輪弧翼子板的隔音不僅阻隔路噪的導(dǎo)入，還可提升音響效果。

道聲音響改裝

改裝前先對車輛進(jìn)行改裝前的保護(hù)工作，可有效減少車輛在施工過程中對漆面、真皮座椅、儀表臺及各種車內(nèi)飾件刮傷，還能防止各種污物的污染，讓你的愛車在全副保護(hù)下進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)改裝。做好保護(hù)工作后，先拆車門，把車門門板和內(nèi)飾板都拆卸下來。




車門拆卸后，車門里面的鈑金完全裸露在外，車門更顯得單薄，抑躁的能力可想而知。




拆好車門后，先裁剪好合適尺寸的榮茂減震板，把減震板貼在車門里面裸露的鈑金上，做好車門里層隔音工作。




四門里層隔音后，接著再做一層隔音，四門雙層榮茂隔音能有效阻隔外界噪聲向駕駛艙的傳入，開關(guān)車門能獲得高檔轎車的厚重感，有效提升汽車音響系統(tǒng)的聲色質(zhì)量，此外還能有效增加車輛氣密性及防塵防水能力，降低行駛風(fēng)噪、避免車門鈑金生銹。




做底盤隔音前，先將座椅和地毯之類的物品統(tǒng)統(tǒng)拆卸下來，裸露車輛底盤，然后還需將車輛底盤清理擦拭干凈，避免殘留灰塵顆粒導(dǎo)致減震板粘貼不牢固，導(dǎo)致隔音效果不夠完美。




待底盤清理擦拭干凈后，整齊均勻地貼上榮茂減震板，按壓牢固。底盤隔音不僅能阻隔路燥，還能抑制車輛底盤的震動，有效降低、緩解底盤的金屬疲勞，克制顛簸噪音，延長車體使用壽命。




引擎蓋隔音，抑制發(fā)動機(jī)噪音向車艙內(nèi)傳入，并且由于榮茂隔音材料具有良好的隔熱效果的這一優(yōu)點，在汽車引擎蓋內(nèi)粘貼后，可有效避免發(fā)動機(jī)的高溫直接傳至引擎蓋，以此保護(hù)引擎蓋表面車漆，同時避免雨天時引擎蓋霧氣騰騰影響視線。




翼子板隔音，先將車輪拆下來，再將翼子板表面擦拭干凈，貼好榮茂隔音材料。翼子板隔音能抑制車輛在行駛過程中產(chǎn)生的胎燥向車艙內(nèi)傳入，減少車內(nèi)噪音，使車內(nèi)環(huán)境更加安靜舒適。




后備箱隔音，先將后備箱備胎等雜物拆卸清理下來，再擦拭干凈。






后備箱及后輪弧翼子板的制震及防潮吸音，最主要的功能是處理在高速行駛時鈑金件振動共鳴，及由輪胎傳入的路面噪音，和排氣聲導(dǎo)入后箱的共鳴音壓。后備艙及后輪弧翼子板的隔音不僅阻隔路噪的導(dǎo)入，還可提升音響效果。