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[綜合改裝] 上海音豪 本田杰德汽車音響改裝雷貝琴,小改的

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發(fā)表于 2014-6-9 11:34:50 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
東風(fēng)本田JADE杰德外形融入了轎車和MPV車型的設(shè)計元素,該車擁有5座和4+a座兩個版本,其4+a座版本車型充分利用后備箱空間。美中不足的就是這款車原裝音響和思域的沒有區(qū)別,出來的聲音暗淡模糊,而且車子噪音也很大,自然就談不上音響效果了。


很多車友詢問改裝配置的時候,我們都會強調(diào)汽車音響改裝配置這個環(huán)節(jié),應(yīng)該在自己的聽音風(fēng)格和預(yù)算上面選擇一套合適自己的汽車音響音響。汽車音響音響本來是很自我的東西,以適合自己為最佳,并不是越貴越好,也不是越便宜就越值,需要和自己的需求有一個契合點。


本田杰德汽車音響改裝配置單:
前聲場喇叭:中國雷貝琴R6L套裝喇叭
后聲場喇叭:中國雷貝琴 RCX8A同軸喇叭
隔音:四門、尾箱車德爾隔音
升級總價:2680元
汽車音響改裝店家:上海音豪專業(yè)汽車音響改裝旗艦店



改裝器材:



為了給音響有一個最佳的安裝環(huán)境,很多時候我們安裝喇叭的時候都會推薦做隔音。做四門隔音是最基礎(chǔ)也是對音響幫助最好的一個部位,在門板里層貼上隔音減震板,讓門板鐵皮更厚實,然后在外面繼續(xù)貼上一層減震板隔音材料,這樣就形成了一個箱體,喇叭的發(fā)揮也自然更好了。
車門第一層隔音:



用車德爾隔音隔音對車門里層鈑金進(jìn)行處理,強化車門鈑金,減少振動及共振。



原車門板鈑金薄弱,容易引起共振,汽車高速行駛時風(fēng)噪比較大,內(nèi)層貼上一層車德爾隔音材料抑制共振。


車門內(nèi)層減震隔音效果圖:



尾箱減震隔音:安裝在后部的低音炮,會導(dǎo)致后備廂振動,音 效降低, 這是因為沒有做過妥善的減震, 汽車的結(jié)構(gòu)無法承受超 重低音的沖擊,發(fā)出“吱吱”聲音。經(jīng)過隔音施工后,消除了車 身金屬的共振, 同時又有良好的吸音作用, 能感覺音響更加清晰、 渾厚、澎湃。



尾箱安裝消音棉:利用消音棉良好的吸音減震效果粘附在尾箱底盤上,將有效減緩尾箱底盤的震動,消除金屬疲勞。



前聲場安裝中國雷貝琴R6L套裝喇叭:聽音風(fēng)格——低頻飽滿、速度快、人聲清晰,搖滾非常出色。



后聲場安裝雷貝琴 RCX8A同軸喇叭:



雷貝琴RCX8A同軸喇叭音色溫暖自然,聲音彈性好,演繹人聲有非常不錯的表現(xiàn)。



細(xì)讀歲月,那一路的紅塵往事似柳梢蕩漾般輕拂心湖,只留淡淡的一片靜好。



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