奔馳C63方向盤+全自動雨感+副駕駛儲物盒

源自網絡K

聲明：本帖系轉載于汽車之家論壇，作者：keeper_lords  ，版權歸作者以及汽車之家所有。
        自去年9月提車到現在已經小半年，由于暫時不在帝都工作車一直扔在家里沒有開，所以基本上等同于新車一輛，改裝的事情也一拖再拖，直到今年春節(jié)前休假才得以實現所有的計劃。

      關于對車輛的改裝，在下發(fā)表一些個人觀點，僅供娛樂參考，首先對于車輛的外觀改裝目前還無愛，總覺得修改外觀僅僅是滿足了觀眾，但是對性能的提升實在是捉襟見肘，而且還要忍受帶來的路噪增加、油耗升高、舒適度降低、驗車風險等等。其次對于性能的改造，目前我大帝都的路況現有1.8T四缸足以應付，再好的動力也贏不了路況...那么對于我來講，改裝應該從哪些方面入手？沒錯，駕駛體驗感和舒適度！于是我決定從如下幾個方面著手改裝: 首先C260時尚基本上該有的配置都有了，特別是智能大燈和17輪轂以及三幅方向盤都很對我個人口味，但是并不完美，北奔為了節(jié)約成本還是將一些原廠車固有的功能進行了簡配，比如全自動雨感，這讓我一直耿耿于懷，這作為改裝項目之一。 然后就是車內儲物空間太小，那么增加隱蔽性儲物空間也是改裝項目之二。 日行燈常亮是修改項目之三，無他，因為原裝C系日行燈都是常亮的，北奔被區(qū)別對待了而已，識別度的增加意味著安全度的提升。倒車影像作為改裝項目之四（已實現）  最后的兩個改裝項目本不是必須，但是在提升駕駛舒適度上提供了很大的幫助，那就是C63方向盤和AMG油門剎車踏板總成。這兩項的改裝也是在深思熟慮糾結很久之后才得以實現，其間還向很多車友進行了改裝方式方法的咨詢，在此向他們表示由衷地感謝。


     下面進入正題，首先是方向盤，本來這個改裝項目險些取消且作為最后考慮，但是心魔啊~ 強迫癥啊~ 最終成為了首選（之前先改裝了AMG油門踏板總成和原車audio20倒車影像，但未記錄，所以本作業(yè)中沒有體現）。  方向盤入手也蠻曲折，具體的過程不再贅述，我只想向MBC大家庭里向大家提供無私幫助的某位朋友說聲“謝謝”，至于其他的就一切盡在不言中了。
     某日，收到快遞，拆開層層包裝，四個全新C63方向盤展現在我眼前！


507全翻毛限量


半翻毛




最后就是我魂牽夢繞的napa真皮




陣列完畢，MBC北京車主營又多了四個C63方向盤使用者



下面來一些方向盤的細節(jié)特寫





AMG原孔位撥片









下面說說為何要更換C63方向盤，因為原車三幅方向盤尺寸偏大，在調好座位后，非常尷尬的情況出現了，方向盤蹭腿現象嚴重.....在多方咨詢后發(fā)現c63方向盤直徑小于原車三幅方向盤尺寸，并且還增加了撥片換擋功能，于是，嗯 你們懂的。

三款方向盤在手中的感覺各有千秋，請忽略我手臂上的汗毛 謝謝













MBC logo上盤！~




全翻毛手感著實不錯，但是對于我這種懶人來說太難打理









下面開始進入改裝環(huán)節(jié)，在進行多方咨詢后，得出以下幾個修改方案
1.  在點瓶斷電情況下，拆卸原車方向盤電路板并與C63方向盤電路板對調，這樣可以保證全部功能的實現且不會出現故障碼，缺點是拆裝過程繁瑣

2. 直接對調更換方向盤，但要更換轉向開關，缺點是轉向開關費用過高

3. 直接更換且不斷電，這一點是到了金馳后師傅給出的意見，但是之前沒有先例，這個方法是最簡單最無損的，缺點是方向盤背景燈不知道是否可以順利點亮且一定會出現氣囊故障碼。就做了一把白鼠吧。

再看一眼我的原廠三幅






師傅開工了




卸除氣囊







氣囊輕松彈出，因為原廠的氣囊蓋和氣囊與C63通用，于是省了一筆 ，嗯










氣囊模塊






師傅非常仔細的查找所有接線孔位






方向盤拆除



再見，我嶄新的三幅







師傅開始檢查C63 NAPA的接線






輕松上車




下面開始扭力扳手伺候，此步驟必須兩人合力









安裝完畢，現在可以看到，第三種方法安裝后方向盤上所有燈光正常顯示，說明安裝成功了百分之八十，氣囊還未完全放入，只是虛掩  因為是沒有斷電安裝，所以產生了氣囊錯誤碼，下一步進行消除錯誤碼。



xentry診斷儀







錯誤碼消除，氣囊嵌入成功







下面上路檢查撥片換擋功能是否正常，因為原車預留了撥片接口，所以我并不擔心這一步，只是金馳的師傅認真負責的態(tài)度值得稱贊。

上路，一切正常，換擋順暢！



終于不再蹭腿了



分享一些方向盤上車后的細節(jié)。










個人偏愛napa真皮的手感，好打理，手感細膩，操控靈敏 撥片給力，降檔超車非常的方便









小插曲， 換方向盤的過程中偶遇來檢修的KOENIGSEGG
好罕見......




































接下來，分享一下儲物盒與雨感的安裝。

下面就是傳說中的副駕駛原廠儲物盒






安裝過程由于太過簡單，師傅沒有給我拍照的機會
送上著名的“姐夫的臀部”貌似mbc北京車主營帖子里上鏡率很高....



安裝完畢




看看實際效果吧，我選擇的是黑色，隱蔽性強
還有米色的選擇，看個人喜好


















儲物盒空間談不上多大，但是可以將手套箱的部分空間解放出來，實用性還是不錯的。







最后就是全自動雨感，原車帶的僅僅是半自動，而非真正的雨量感應器，至于區(qū)別，馬上見分曉

師傅在連接xentry診斷儀，安裝雨感需要進行相關選項的開啟。



中控置頂的外殼已經拆除



原車雨感已經拆下


原車雨感左 全自動雨感右




開始進行設置


上為原車雨感，下為全自動雨感，區(qū)別一目了然，那四個大眼睛就是真正的雨量光線感應器


設置完成


還原






接下來進行測試
一杯水直接倒在雨感光線口的位置


它動了！



根據水量的大小，雨刷的擺動速度隨時自動調整 很好，原車功能實現










以上就是本人對車輛的改裝歷程，基本上已經算是目標達成，接下來么再慢慢研究，看看還有什么可以提升駕駛感受和舒適度選項，希望思路相同的朋友們一起切磋，最后送上清茶一杯，"一杯清茶、一顆清心、改裝有風險，大家需謹慎” 祝愿大家新春快樂！馬上快樂！





最最后是廣告時間，原車9.8成新三幅方向盤出手不帶氣囊蓋和氣囊，僅限北京地區(qū)當面交易。

明盤價格：2600元rmb

有需要的請互粉私信