蒙迪歐-致勝GTDI240刷ECU，升級ATA程序

新疆汽車改裝

渦輪增壓技術(shù)在當(dāng)前車型中應(yīng)用的越來越廣泛，它在不增加排量的情況下大大地提高了發(fā)動機(jī)的動力性能，越來越多的廠商都加入了渦輪增壓的陣營，從小排量到大排量都能看到“T”的身影。

而在外觀方面，2011款蒙迪歐-致勝的下進(jìn)氣格柵更大，霧燈上部加入的LED日間行車燈將是改款蒙迪歐-致勝的標(biāo)志之一。此外，新車的尾燈也進(jìn)行了相應(yīng)的調(diào)整。  

2011款福特蒙迪歐-致勝，搭載了EcoBoost GTDi直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī)和PowerShift六速雙離合變速器。其最大輸出功率176.5kW（240馬力）/ 6000rpm，最大輸出扭矩340N?m/1900-3500rpm。

電腦版已經(jīng)被拆下來，打開進(jìn)行原車數(shù)據(jù)的讀取后，將車輛的信息和原車的程序發(fā)往ATA國外技術(shù)中心，國外工程師對發(fā)動機(jī)動力程序的各項(xiàng)參數(shù)進(jìn)行精確的優(yōu)化，調(diào)校.  這個過程需要一些時間的等待。

下面來看一下這款車升級后的提升數(shù)據(jù)：

              原車 ：176.5kw/240p/340nm

         升級后提升： 30kw/40p/65nm.

客戶對升級后的效果表現(xiàn)的非常滿意.（起步加速油門響應(yīng)迅速，換擋更加平順，）

ATA-Tuning汽車ECU調(diào)校技術(shù)，專注德系歐系車ECU升級、調(diào)校。