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本帖最后由 下著雨的下雨天 于 2014-6-6 14:58 編輯
導讀:
高爾夫系列的車子每一款上市都一定會收到車友們的大力熱捧,因為它的每一款車子都是那么經(jīng)典。而剛剛新出不久的高爾夫7也不例外,剛一上市就收到眾多矚目,而今天我們很慶幸,迎來了一位剛剛提車不久還沒有上牌的高爾夫7車友。
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這位高爾夫7的車友本身也是一位音響發(fā)燒友,可惜提車之后發(fā)現(xiàn)原車的音響并不是十分理想,無法滿足他那挑剔的耳朵,所以驅車來到店里,希望我們能夠為他做一個專業(yè)的汽車音響改裝,打造出專屬于他“唯一”的高爾夫7!
此次升級配置:
主機: 先鋒P80S
前聲場:德國喜力士H236套裝喇叭
后聲場:德國喜力士E6X同軸喇叭
功放1: 意大利PHD 4060四路功放
功放2: 德國喜力士B2兩路功放
低音: 德國喜力士B10十寸低音
以德國喜力士搭配意大利PHD讓整體音效綜合表現(xiàn)力更加出色,無論是聽人聲、流行或是大動態(tài)的舞曲類音樂都可以游刃有余輕松駕馭!
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做好車身保護工作,準備開始升級作業(yè)!
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這還是這輛未上牌新高爾夫7的第一次拆卸,拆開車門看看車門內部的情況。
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拆開后門飾板后發(fā)現(xiàn),后門有原車預留的喇叭安裝位,但可惜的是并沒有后聲場的喇叭。
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前聲場作為主聲場安裝德國喜力士H236套裝喇叭,包含兩只高音喇叭、兩只中低音喇叭和兩只分頻器。
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采用原位換裝的方案,對原車沒有任何損傷。
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原車后聲場有安裝位卻沒有安裝喇叭,這次升級也得到了完善,后聲場作為銜接補充安裝上了一對德國喜力士E6X同軸喇叭,直接安裝在預留的喇叭位上。
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原車有一臺導航主機,功能性不錯,可惜的是音質表現(xiàn)上就很一般了,此次改組航采用了雙主機的升級方案,保留下了原車的這臺導航主機,另外倒模添加一臺CD主機做音源。這樣既保留下了導航主機的功能性又擁有了CD主機的高品質音源。
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倒模安裝好CD主機后的效果,跟原車的中控搭配很協(xié)調,沒有任何突兀的感覺??上У氖且蚺R時有事,沒能拍攝到后續(xù)安裝功放與低音部分的照片,大家見諒。
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