寶馬325 經(jīng)典改裝：機械增壓器套件+大尾牙+LSD精彩作業(yè)

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美軍航母到底還是進黃海**了，現(xiàn)在又和日本進行6倍規(guī)模的演習......
我們到底是該繼續(xù)隱忍、還是有所作為？
這是個問題。

我們這一代人基本沒有經(jīng)歷過戰(zhàn)爭的煎熬。
最近的一場戰(zhàn)爭是70、80年代的對越自衛(wèi)反擊戰(zhàn)（永遠敬重所有那些逝去的、以及健在的老山英雄們），時間雖然不短，不過規(guī)模被控制得比較小，并沒有嚴重影響到國計民生；再加上那時年紀太小，所以戰(zhàn)爭在我們的心中幾乎沒有留下任何陰影。

不過，假如現(xiàn)在中國和比越南強悍若干個數(shù)量級的國家、比如日本或者美國開戰(zhàn)，那將意味著什么？
相信每個人心中都有自己的答案。
我自己覺得，如果時局需要，那么給我一桿槍就好，為了自己的親人、為了自己的國家，血灑疆場又有何妨。

我并不諱言自己對戰(zhàn)爭和死亡的恐懼，我也絕不向往通過戰(zhàn)爭成為萬人敬仰的英雄，我最最渴望的只是能夠和親人們平平安安的過幸福的生活。
如果戰(zhàn)爭來臨，將我的這個小小的渴望湮沒，那么我會堅決的拿起槍，為我的親人和國家未來的和平而戰(zhàn)！


好了，下面開始輕松點的話題：絕對堪稱極品的寶馬325改裝，從今天開始我會慢慢把改裝的點點滴滴show給大家。
車子是07年的寶馬325，以前和小新家的狗同名，叫“小白”，先放兩張早些時候的照片：



[ 本帖最后由 御風而行WD 于 2010-12-4 21:56 編輯 ] 那時，車子只是換了M Tech款的后包圍、剎車系統(tǒng)、還有18寸鍛造輪轂。為了強調(diào)整車色調(diào)的一致性，便將輪轂也噴成了白色。是不是頗有幾分“白衣如雪，來去如風”的氣質(zhì)（摘自“郭德綱語錄”）？

下面要開始一步步向大家展示，極品是怎么煉成的：

首先更換的是大包圍，這是必須的：前、后包圍以及側(cè)裙都換成了標準的M3款（愛車的朋友應該都知道M跟M Tech的區(qū)別）。



M3前包圍，碩大的進氣口非常兇悍。




M3后包圍，排氣系統(tǒng)也換成了中置四出式。





M3側(cè)裙。其實，這種上白下黑的風格也有一種另類的美。

[ 本帖最后由 御風而行WD 于 2010-12-3 11:55 編輯 ] 注意，我們并沒有進而把黑色包圍噴成與車身一樣的白色，因為還有更high的計劃------全車貼進口亞光黑貼膜！這項大工程花了整整兩天時間。
首先完成的是右前葉子板。技師手中的熱風筒是必備的武器，貼紙經(jīng)加熱后其粘性和貼服性會變得更好。




左側(cè)的車身，除了車門之外也完成了





這是在貼右側(cè)的車身。





局部則使用了碳纖紋理的黑色貼膜進行點綴，比如這里。




還有這里。





[ 本帖最后由 御風而行WD 于 2010-12-3 12:02 編輯 ] 最后進行處理的是車頂?shù)孽忯~鰭。




這里有一個小插曲，在貼鯊魚鰭的時候，旁邊正好來了一臺黑色的寶馬3系，于是我們抓住機會將這兩臺車擺到一起，拍了一組照片。
驚艷亮相：



左側(cè)是貼好亞光黑貼膜之后的“小白”，現(xiàn)在成了帥氣的“小黑”了，右側(cè)是別人的黑色3系。怎么樣，對比鮮明吧！亞光黑的車身充滿了神秘感，光芒內(nèi)斂的背后其實是骨子里極度的個性張揚！

稍微轉(zhuǎn)個角度來看看



其實另外那臺3系也非等閑之輩，寶馬M Tech款包圍，外加小前唇，配19寸大輪轂。





[ 本帖最后由 御風而行WD 于 2010-12-3 13:25 編輯 ] 再來看看車尾



別人那臺3系也改成了四出排氣系統(tǒng)，配合M運動款包圍，看起來帥氣十足，不過在我們“小黑”的正宗M3款包圍、排氣面前，就要稍遜一籌了。至于車頂那塊未完工的貼膜嘛，上面提過了，鯊魚鰭貼到一半就被抓來拍照了，呵呵。

所有的細節(jié)都一絲不茍。









首尾相銜，地地道道就是一道靚麗的風景線?。?br />


必須承認，別人那臺車的19寸輪轂，太有效果了！

[ 本帖最后由 御風而行WD 于 2010-12-3 13:42 編輯 ] 外觀亞光黑了，內(nèi)飾當然也得跟進，仍然是用進口碳纖紋理的黑色貼膜：





細節(jié)





再細：



有感覺吧......


在將“小黑”白色輪轂送去噴黑漆的時候，臨時給“小黑”換上了一套M3的灰黑色輪轂，看起來怎么樣？





亞光黑魅力十足，勾引得雜志社也跑來拍照片。





[ 本帖最后由 御風而行WD 于 2010-12-3 13:51 編輯 ] 這是和另外兩臺改裝過貼膜的車子一起擺了個三劍客的pose。





此時，原來的18寸鍛造輪轂已經(jīng)噴成了黑色。



剎車早些時候就改過了：前輪6活塞卡鉗+355mm剎車碟，后輪4活塞卡鉗+330mm剎車碟。




為了提高車子的操控性，我們還更換了全套絞牙避震器。



改裝之后，車身重心變得更低，腳下變得更硬朗，過彎的穩(wěn)定性得到很大提升。

[ 本帖最后由 御風而行WD 于 2010-12-3 13:59 編輯 ]
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書生

很經(jīng)典啊！