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[動(dòng)力性能] 奧迪A6L 2.0TFSI 刷ECU升級(jí),商務(wù)也可以玩性能【歐科ECU科技】

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樓主
發(fā)表于 2014-6-4 17:02:40 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式



11奧迪A6保持了其一如既往的中規(guī)中矩,白色的A4是常見(jiàn)的,但是白色的A6還是比較少見(jiàn),更顯得A6尊貴、豪華、公務(wù)的特點(diǎn)。車(chē)主是一個(gè)熱衷DIY的人士,新車(chē)下地就馬上改成S6的中網(wǎng),在商務(wù)元素下添加了運(yùn)動(dòng)的色彩,車(chē)身在圓弧與立體線(xiàn)條的處理上,展現(xiàn)出成熟的協(xié)調(diào)感,尾部上方由圓潤(rùn)的流線(xiàn)型改為略微翹起的棱角,具有擾流板的功效,可使車(chē)輛在高速行使時(shí)獲得足夠的抓地力,從而增強(qiáng)了高速行使?fàn)顟B(tài)下車(chē)輛的操控性和安全性,同時(shí)也使尾部造型更顯硬朗和運(yùn)動(dòng)化。




這是12款改款前的最后一批車(chē),和車(chē)主閑聊時(shí)為什么不再等等買(mǎi)上12款的呢,車(chē)主說(shuō)這老款的更有商務(wù)味道,更適合我這個(gè)年齡階段,款式合適自己的就好??梢?jiàn)車(chē)主的性格也跟這款A6一樣成熟穩(wěn)重。這款A6采用直列42.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為125kw,最大扭轉(zhuǎn)為280nm,在1800—4200轉(zhuǎn)之間均有峰值的扭矩輸出。這動(dòng)力對(duì)一般使用時(shí)能夠勝任的。但是車(chē)主反映在春節(jié)時(shí)候試過(guò)滿(mǎn)載,感覺(jué)這車(chē)起步,加速,超車(chē)反應(yīng)有點(diǎn)力不從心,動(dòng)力明顯感到不足。就想通過(guò)升級(jí)ECU來(lái)提升動(dòng)力,對(duì)比了幾個(gè)商家,最終決定選擇歐科。


這款A6可以通過(guò)OBD端口進(jìn)行免拆讀取數(shù)據(jù),可以更加方便快捷,歐科工程師認(rèn)真地操作中,三個(gè)小時(shí)過(guò)后,所有操作完成,操作十分順利。接下來(lái)是路試,油門(mén)反應(yīng)輕快,起步,加速都有很大改善,之前的笨重感覺(jué)消失。車(chē)主由于趕時(shí)間,沒(méi)有進(jìn)行詳細(xì)試車(chē),他只是跟我們說(shuō)了一句,通過(guò)跟你們的交談和看到你們的操作過(guò)程我相信你們。第二天進(jìn)行回訪(fǎng)的時(shí)候,車(chē)主反映起步,加速都變化很明顯,尤其是在60公里以上可以見(jiàn)車(chē)超車(chē),動(dòng)力迅猛,感覺(jué)在開(kāi)3.0排量的車(chē)一樣,非常滿(mǎn)意。下面是歐科ECU的升級(jí)數(shù)據(jù):
升級(jí)前: 125KW      170PS           280NM
升級(jí)后: 178KW      240PS           350NM
提升級(jí): 53KW        70PS            70NM

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沙發(fā)
 樓主| 發(fā)表于 2014-6-9 13:39:47 | 只看該作者
{:soso_e179:}沙發(fā)自己坐
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