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11款奧迪A6保持了其一如既往的中規(guī)中矩,白色的A4是常見的,但是白色的A6還是比較少見,更顯得A6尊貴、豪華、公務的特點。車主是一個熱衷DIY的人士,新車下地就馬上改成S6的中網(wǎng),在商務元素下添加了運動的色彩,車身在圓弧與立體線條的處理上,展現(xiàn)出成熟的協(xié)調(diào)感,尾部上方由圓潤的流線型改為略微翹起的棱角,具有擾流板的功效,可使車輛在高速行使時獲得足夠的抓地力,從而增強了高速行使狀態(tài)下車輛的操控性和安全性,同時也使尾部造型更顯硬朗和運動化。
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這是12 款改款前的最后一批車,和車主閑聊時為什么不再等等買上12 款的呢,車主說這老款的更有商務味道,更適合我這個年齡階段,款式合適自己的就好??梢娷囍鞯男愿褚哺@款A6 一樣成熟穩(wěn)重。這款A6 采用直列4 缸2.0 升渦輪增壓發(fā)動機,最大功率為125kw ,最大扭轉(zhuǎn)為280nm ,在1800— 4200轉(zhuǎn)之間均有峰值的扭矩輸出。這動力對一般使用時能夠勝任的。但是車主反映在春節(jié)時候試過滿載,感覺這車起步,加速,超車反應有點力不從心,動力明顯感到不足。就想通過升級ECU來提升動力,對比了幾個商家,最終決定選擇歐科。
這款A6可以通過OBD端口進行免拆讀取數(shù)據(jù),可以更加方便快捷,歐科工程師認真地操作中,三個小時過后,所有操作完成,操作十分順利。接下來是路試,油門反應輕快,起步,加速都有很大改善,之前的笨重感覺消失。車主由于趕時間,沒有進行詳細試車,他只是跟我們說了一句,通過跟你們的交談和看到你們的操作過程我相信你們。第二天進行回訪的時候,車主反映起步,加速都變化很明顯,尤其是在60公里以上可以見車超車,動力迅猛,感覺在開3.0排量的車一樣,非常滿意。下面是歐科ECU的升級數(shù)據(jù): 升級前: 125KW 170PS 280NM 升級后: 178KW 240PS 350NM 提升級: 53KW 70PS 70NM
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